1991 Volvo 900
Copart 75921445 YV1JA8945M1020325
წინა ნაწილი · 171 232 მილი · Milwaukee North, WI, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1991 Volvo 900-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 225 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 20 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 18 თებ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1991 Volvo 900-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1991 Volvo 900 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 75921445 YV1JA8945M1020325
წინა ნაწილი · 171 232 მილი · Milwaukee North, WI, U...
IAAI 42130496 YV1JA8942M3020643
მთლიანად · 57 529 მილი · Rock Tavern, NY, USA
Copart 74633174 YV1JA8943MA045997
უკანა ნაწილი · 296 013 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 38146539 YV1JA8950M3000187
უცნობი · 999 999 მილი · Rincon, GA, USA
IAAI 37830947 YV1JA8947M1012856
წინა ნაწილი · 282 847 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 38139809 YV1JA8945MA029848
გვერდი · 163 024 მილი · Antelope, CA, USA
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 20 ივნ 2019-სა და 18 თებ 2026-ს შორის.
5 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 225 US$-ია, საშუალო კი 232 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 33%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1991 Volvo 900 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →