2008 Volvo C30 Version 1.0
Copart 45485933 YV1MK672482079799
წინა ნაწილი · 165 664 მილი · Jacksonville North, FL...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Volvo C30-ის 669 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 665 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 192 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 134 897 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 14 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Volvo C30-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Volvo C30 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 45485933 YV1MK672482079799
წინა ნაწილი · 165 664 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 69145732 YV1MK672382078644
უკანა ნაწილი · 124 755 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 35705273 YV1MK672082048954
მექანიკური · 137 927 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 41515093 YV1MK672582055639
წინა ნაწილი · 115 605 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 43882383 YV1MK672382079289
მთლიანად · 170 918 მილი · Miami Central, FL, USA
Copart 41547473 YV1MK672682051826
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 73322152 YV1MK672882062536
წინა ნაწილი · 179 212 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 40239303 YV1MK672982081211
მექანიკური · 175 911 მილი · Walton, KY, USA
Copart 42574593 YV1MK672382055137
წყალი/წყალდიდობა · 92 458 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 35999307 YV1MK672582056757
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 163 123 მილი · Latimore Township, PA,...
Copart 42572073 YV1MK672682049154
გვერდი · 146 290 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 41281923 YV1MK672782080767
ძირი · 71 074 მილი
IAAI 35709218 YV1MK672582048545
მექანიკური · 140 996 მილი · East Windsor, CT, USA
IAAI 35319129 YV1MK672082052485
გვერდი · 134 864 მილი · Winder, GA, USA
Copart 40410583 YV1MK672682078458
უკანა ნაწილი · 146 090 მილი · Rochester, NY, USA
IAAI 35614033 YV1MK672382071760
დამწვარი · 999 999 მილი · Abilene, TX, USA
IAAI 35218133 YV1MK672482052361
წინა ნაწილი · 169 783 მილი
IAAI 35786471 YV1MK672882048992
წინა ნაწილი · 113 236 მილი · Sanford, FL, USA
IAAI 35822398 YV1MK672182069280
უცნობი · 235 802 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 35593530 YV1MK672482056796
წინა ნაწილი · 95 845 მილი · Pittston, PA, USA
IAAI 35580618 YV1MK672982050993
მთლიანად · 140 304 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 73628052 YV1MK672682057593
წინა ნაწილი · 121 112 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 33696335 YV1MK672782075231
წინა ნაწილი · 121 425 მილი · Shirley, MA, USA
IAAI 35371670 YV1MK672482045524
გვერდი · 111 501 მილი · North Hollywood, CA, U...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 59 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2008 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
325 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Volvo C30-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 76 გაყიდვის ნახევარი 294 US$-სა და 663 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Volvo C30 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →