შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2000 Volvo C70 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2000 Volvo C70-ის 36 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 32 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 288 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 12 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 111 531 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 22 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 17 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Volvo C70-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Volvo C70 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2000 Volvo C70
გაყიდულია
500 US$

2000 Volvo C70

Copart 64276326 YV1NC56D4YJ006811

წყალი/წყალდიდობა · 150 444 მილი · Freetown, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 26 აგვ 2026
2000 Volvo C70
გაყიდულია
2 050 US$

2000 Volvo C70

Copart 60298646 YV1NC56D9YJ011731

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 75 753 მილი · Martinez, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 29 ივლ 2026
2000 Volvo C70
Buy Now-ით
1 500 US$

2000 Volvo C70

Copart 74124395 YV1NC56D5YJ009989

წყალი/წყალდიდობა · 67 838 მილი · Miami North, FL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 თებ 2026
2000 Volvo C70
Buy Now-ით

2000 Volvo C70

IAAI 41879498 YV1NC56D1YJ011979

ჩვეულებრივი ცვეთა · 142 088 მილი · Wilmer, TX, USA

გასაღებები 17 აპრ 2025
2000 Volvo C70
გაყიდულია

2000 Volvo C70

Copart 71746494 YV1NC56D6YJ012951

ზედა ნაწილი/სახურავი · 98 382 მილი · Nashville, TN, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 4 დეკ 2024

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
36
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
32
მედიანური საბოლოო ბიდი 32 აუქციონიდან
288 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 32 აუქციონიდან
475 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
219 US$ – 506 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
100 US$ / 2 050 US$
მედიანური გარბენი 12 აუქციონიდან
111 531 მილი
გაყიდული გასაღებით
92%
Copart / IAAI
64% / 36%
აუქციონის თარიღები
22 ივლ 2019 – 17 სექ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 44%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა 14%
  • უკანა ნაწილი 11%

C70 წელი

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998

Volvo მოდელი

200 240 240 DL 242 740 760 850 900 940 960 C30 C40 C70 DL Ex30 Ex90 P1800 S40 S60 S70 S80 S90 S90 Plug-In Hybrid S90 Recharge Plug-In Hybrid V40 V50 V60 V60 Recharge Plug-In Hybrid V70 V90 VNL XC40 XC60 XC70 XC90

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2000 Volvo C70-ისთვის?

36 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 22 ივლ 2019-სა და 17 სექ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2000 Volvo C70-ისთვის აუქციონზე?

32 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 288 US$-ია, საშუალო კი 475 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2000 Volvo C70 აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 44%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2000 Volvo C70 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

12 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 111 531 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2000 Volvo C70 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Volvo C70 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2000 Volvo C70-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2000 Volvo C70

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →