შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2006 Volvo C70 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2006 Volvo C70-ის 78 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 72 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 425 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 27 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 93 787 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 აგვ 2019 წელს, უახლესი — 5 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Volvo C70-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Volvo C70 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2006 Volvo C70
Buy Now-ით
550 US$

2006 Volvo C70

IAAI 45132342 YV1MC68286J005526

მექანიკური · 116 328 მილი · Charlotte, NC, USA

გასაღებები 20 ივნ 2026
2006 Volvo C70
გაყიდულია
1 900 US$

2006 Volvo C70

Copart 72707045 YV1MC68296J001422

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 49 261 მილი · Mocksville, NC, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 მარ 2026
2006 Volvo C70
გაყიდულია
625 US$

2006 Volvo C70

Copart 72723295 YV1MC68226J001570

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 132 331 მილი · North Charleston, SC,...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 16 მარ 2026
2006 Volvo C70
გაყიდულია
1 200 US$

2006 Volvo C70

Copart 93676915 YV1MC68296J001422

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 49 261 მილი · Mocksville, NC, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 6 იან 2026
2006 Volvo C70
გაყიდულია
225 US$

2006 Volvo C70

Copart 80869865 YV1MC68216J005318

წყალი/წყალდიდობა · 90 555 მილი · Hampton, VA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 11 ნოე 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
78
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
72
მედიანური საბოლოო ბიდი 72 აუქციონიდან
425 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 72 აუქციონიდან
531 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
294 US$ – 650 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
100 US$ / 2 150 US$
მედიანური გარბენი 27 აუქციონიდან
93 787 მილი
გაყიდული გასაღებით
94%
Copart / IAAI
71% / 29%
აუქციონის თარიღები
15 აგვ 2019 – 5 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 35%
  • გვერდი 15%
  • მექანიკური 9%

C70 წელი

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998

Volvo მოდელი

200 240 240 DL 242 740 760 850 900 940 960 C30 C40 C70 DL Ex30 Ex90 P1800 S40 S60 S70 S80 S90 S90 Plug-In Hybrid S90 Recharge Plug-In Hybrid V40 V50 V60 V60 Recharge Plug-In Hybrid V70 V90 VNL XC40 XC60 XC70 XC90

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2006 Volvo C70-ისთვის?

78 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 15 აგვ 2019-სა და 5 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2006 Volvo C70-ისთვის აუქციონზე?

72 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 425 US$-ია, საშუალო კი 531 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2006 Volvo C70 აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 35%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2006 Volvo C70 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

27 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 93 787 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2006 Volvo C70 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Volvo C70 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2006 Volvo C70-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2006 Volvo C70

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →