შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

1963 Volvo PV544 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1963 Volvo PV544-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა დამწვარი — ძრავი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 26 დეკ 2024 წელს, უახლესი — 26 დეკ 2024 წელს. აუქციონის შედეგები 1963 Volvo PV544-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1963 Volvo PV544 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1963 Volvo PV544
გაყიდულია

1963 Volvo PV544

Copart 71062314 415628

დამწვარი — ძრავი · 92 629 მილი · Portland South, OR, US...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 26 დეკ 2024

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
1
გაყიდული გასაღებით
100%
აუქციონის თარიღები
26 დეკ 2024 – 26 დეკ 2024

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • დამწვარი — ძრავი 100%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1963 Volvo PV544-ისთვის?

1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 26 დეკ 2024-სა და 26 დეკ 2024-ს შორის.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1963 Volvo PV544 აუქციონის ლოტს?

დამწვარი — ძრავი ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1963 Volvo PV544 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1963 Volvo PV544 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1963 Volvo PV544-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1963 Volvo PV544

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →