2004 Volvo S60
IAAI 38973525 YV1RS59V142337424
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Volvo S60-ის 1 539 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 487 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 484 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 160 240 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Volvo S60-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Volvo S60 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38973525 YV1RS59V142337424
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 38926355 YV1RS61T142348049
წინა ნაწილი · 195 780 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 49183954 YV1RH59H942410984
წინა ნაწილი · 127 976 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 44311874 YV1RS61T042340847
უკანა ნაწილი · 166 751 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 81439083 YV1RS64A142350233
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 39015608 YV1RS61T142352019
უკანა ნაწილი · 185 408 მილი · Latimore Township, PA,...
IAAI 38896754 YV1RS59VX42327300
წინა ნაწილი · 147 852 მილი · Gorham, ME, USA
Copart 43921384 YV1RS64A842349225
მექანიკური · 188 047 მილი · West Warren, MA, USA
Copart 40027314 YV1RS64A042318809
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 61888523 YV1RS61T242412485
წინა ნაწილი · 76 656 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 38981948 YV1RS59V742391276
წინა ნაწილი · 247 358 მილი · Stockton, CA, USA
IAAI 38973474 YV1RS59V842328719
უცნობი · 999 999 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 47179854 YV1RS59VX42352908
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Jacksonville North, FL...
IAAI 37851575 YV1RS61TX42415733
მთლიანად · 999 999 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 43828264 YV1RS53D142324432
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 39383254 YV1RH59H942350737
წინა ნაწილი · 212 795 მილი · Albany, NY, USA
Copart 43200904 YV1RH52Y842360721
წინა ნაწილი · 208 537 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 44791774 YV1RS61T742339663
მთლიანად · 283 780 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 82565883 YV1RS59VX42316541
გვერდი · 999 999 მილი · Casper, WY, USA
Copart 43982364 YV1RS59V942411978
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 79785813 YV1RS59V142390382
უკანა ნაწილი · 128 848 მილი · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 37575767 YV1RH59H942353430
წინა ნაწილი · 157 967 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 82039573 YV1RS61T942321584
წინა ნაწილი · 112 795 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 38527305 YV1RS59V442401410
წინა ნაწილი · 22 507 მილი · Latimore Township, PA,...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
725 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Volvo S60-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 148 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), გვატემალა (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Volvo S60 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →