2005 Volvo S60
Copart 62822274 YV1RS592852452285
ძირი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Volvo S60-ის 1 105 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 071 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 323 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 155 430 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Volvo S60-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Volvo S60 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 62822274 YV1RS592852452285
ძირი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 60128314 YV1RS592152471910
წინა ნაწილი · 109 543 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 39635650 YV1RS592052467282
შტორმი · 220 185 მილი · Lincoln, AR, USA
IAAI 39719895 YV1RS592252471267
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 39690860 YV1RS592152477268
უკანა ნაწილი · 233 524 მილი · Sayreville, NJ, USA
Copart 62702914 YV1RH592552484061
წინა ნაწილი · 161 846 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 57681144 YV1RS612652435437
წინა ნაწილი · 127 835 მილი · Chambersburg, PA, USA
IAAI 39685081 YV1RS612452456836
წყალი/წყალდიდობა · 119 314 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 54820064 YV1RS640252474262
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Austin, TX, USA
Copart 54055884 YV1RS592152464813
მთლიანად · 999 999 მილი · Raleigh, NC, USA
IAAI 39305535 YV1RH527052433895
ჩვეულებრივი ცვეთა · 168 829 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 56501334 YV1RS592352482634
წინა ნაწილი · 204 279 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 57789864 YV1RS592452462943
წინა ნაწილი · 137 125 მილი · Atlanta East, GA, USA
IAAI 39414664 YV1RS592452466815
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 55170324 YV1RS612352437209
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 56127714 YV1RS592652442239
წინა ნაწილი · 219 303 მილი · Seaford, DE, USA
IAAI 39456095 YV1RS592252440312
უკანა ნაწილი · 176 660 მილი · Wilmington, CA, USA
IAAI 38591533 YV1RS640452446916
უკანა ნაწილი · 146 974 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 57506924 YV1RS592752474357
ჩვეულებრივი ცვეთა · 101 587 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 57768694 YV1RS592652444282
გადაბრუნება · 190 644 მილი
Copart 55915194 YV1RS592452444779
მთლიანად · 59 139 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 39364904 YV1RS547652474207
ჩამორთმევა · 164 497 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 39473201 YV1RH592652484859
გვერდი · 999 999 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 39188860 YV1RH592352484091
გვერდი · 267 305 მილი · Riverside, RI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 80 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
350 US$ | 2005 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
375 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Volvo S60-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 93 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (4%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 313 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Volvo S60 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →