2005 Volvo S60
Copart 26177509 YV1RS592252445607
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Volvo S60-ის 1 105 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 071 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 323 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 155 430 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Volvo S60-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Volvo S60 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 26177509 YV1RS592252445607
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 40738409 YV1RS592X52456418
წინა ნაწილი · 159 383 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 45308739 YV1RS592652451345
მექანიკური · 254 292 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 49382189 YV1RH527552440583
მექანიკური · 123 895 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 25825159 YV1RS592752470826
წინა ნაწილი · 135 397 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 55646098 YV1RH592952463472
წინა ნაწილი · 143 320 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 47687899 YV1RS592952482816
გვერდი · 127 624 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 48515559 YV1RS592052468982
წინა ნაწილი · 99 508 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 46149589 YV1RS592X52468200
წინა ნაწილი · 120 435 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 25890010 YV1RH592X52485044
წინა ნაწილი · 123 765 მილი
Copart 45896069 YV1RS612552426941
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 43798799 YV1RS592752428642
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 196 798 მილი · Honolulu, HI, USA
Copart 39771959 YV1RS612252457239
უკანა ნაწილი · 223 801 მილი · Mocksville, NC, USA
Copart 44834399 YV1RS592552460117
უკანა ნაწილი · 96 011 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 42412169 YV1RS592452458987
წყალი/წყალდიდობა · 139 671 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 46978689 YV1RH527452451204
წინა ნაწილი · 73 715 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 38886479 YV1RS592852428326
უკანა ნაწილი · 120 040 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 47735779 YV1RH592852453273
გვერდი · 169 072 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 46893239 YV1RH592752434682
წინა ნაწილი · 164 662 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 46699109 YV1RH592452457899
უკანა ნაწილი · 225 903 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 45779549 YV1RS612952455956
წინა ნაწილი · 196 276 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 25780728 YV1RS592752470812
წინა ნაწილი · 143 885 მილი
Copart 45467929 YV1RS547252437526
წინა ნაწილი · 158 405 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 45320579 YV1RH592752451434
უკანა ნაწილი · 116 161 მილი · Baltimore, MD, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 80 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
350 US$ | 2005 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
375 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Volvo S60-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 93 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (4%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 313 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Volvo S60 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →