2007 Volvo S60
IAAI 38654500 YV1RH592072619479
გვერდი · 160 758 მილი · Pittston, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Volvo S60-ის 1 405 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 327 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 282 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 153 254 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Volvo S60-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Volvo S60 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38654500 YV1RH592072619479
გვერდი · 160 758 მილი · Pittston, PA, USA
IAAI 38714974 YV1RS592072612534
წინა ნაწილი · 6 970 მილი · New Philadelphia, OH,...
Copart 47362384 YV1RH592272606944
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 161 515 მილი · South Boston, MA, USA
IAAI 38797298 YV1RH592572609062
მთლიანად · 143 048 მილი · Essex Junction, VT, US...
Copart 42313044 YV1RS592572620015
წინა ნაწილი · 54 000 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 41641084 YV1RS592872622650
უკანა ნაწილი · 205 828 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 38512066 YV1RS592172637426
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 82276663 YV1RS592972602407
წინა ნაწილი · 156 414 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38680952 YV1RS592572603649
წინა ნაწილი · 296 462 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 45503604 YV1RS592072606460
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 82 207 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 38622797 YV1RS592272634809
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 40607534 YV1RH592072641353
წინა ნაწილი · 214 379 მილი
IAAI 38634323 YV1RS592472613461
წინა ნაწილი · 170 424 მილი
IAAI 38482793 YV1RS592672612585
ჩამორთმევა · 192 653 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 44800974 YV1RS592472626002
უკანა ნაწილი · 135 658 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 38218754 YV1RS592972633799
მთლიანად · 160 085 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 40371714 YV1RS592972618137
წინა ნაწილი · 161 881 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 77964773 YV1RS592472606221
წინა ნაწილი · 177 686 მილი · Montgomery, AL, USA
Copart 41156464 YV1RS592472611774
მექანიკური · 148 104 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 38787979 YV1RS592372644457
გვერდი · 205 739 მილი · Houston, TX, USA
Copart 43426294 YV1RH592972611669
წინა ნაწილი · 144 495 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 82391993 YV1RS592572625568
მთლიანად · 212 569 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 37430744 YV1RS592X72635397
წინა ნაწილი · 151 255 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 41033044 YV1RS592072600965
წყალი/წყალდიდობა · 125 285 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2007 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
400 US$ | 2007 |
| გვატემალა |
|
950 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Volvo S60-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 152 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Volvo S60 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →