2007 Volvo S60
Copart 38337164 YV1RS592272611093
მექანიკური · 173 709 მილი · Des Moines, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Volvo S60-ის 1 405 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 327 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 282 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 153 254 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Volvo S60-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Volvo S60 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 38337164 YV1RS592272611093
მექანიკური · 173 709 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 37679394 YV1RS592872643787
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Walton, KY, USA
IAAI 38415701 YV1RS592472618112
გვერდი · 128 780 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 80573473 YV1RS592672604826
წინა ნაწილი · 121 004 მილი · Danville, VA, USA
Copart 37210454 YV1RS592372620014
წინა ნაწილი · 206 186 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 80937163 YV1RS592072627342
უკანა ნაწილი · 75 382 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 74453503 YV1RH592272604661
წინა ნაწილი · 241 168 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 80261253 YV1RS592072644724
წინა ნაწილი · 166 699 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 81923433 YV1RS592872632563
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 79129963 YV1RH527472640275
გვერდი · 184 391 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 80144853 YV1RS592672619942
მთლიანად · 999 999 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 38179179 YV1RS592X72608877
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 38226210 YV1RH592X72637696
წინა ნაწილი · 160 344 მილი · Port Murray, NJ, USA
Copart 77185573 YV1RH592472609490
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Windham, ME, USA
IAAI 38059712 YV1RS592972618736
წინა ნაწილი · 131 186 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 81286593 YV1RH592272611285
წინა ნაწილი · 207 274 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 79658353 YV1RS592672614871
გვერდი · 155 012 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 80363463 YV1RS592272629674
მექანიკური · 113 964 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 73198543 YV1RH592872640709
წინა ნაწილი · 146 676 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 75728493 YV1RS592472611337
გვერდი · 122 627 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 79743663 YV1RH592772635467
გვერდი · 223 290 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 37728695 YV1RH592572632535
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 75161393 YV1RH592772631953
უკანა ნაწილი · 192 758 მილი · Trenton, NJ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2007 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
400 US$ | 2007 |
| გვატემალა |
|
950 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Volvo S60-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 152 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Volvo S60 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →