2007 Volvo S60
Copart 71862243 YV1RH592472604757
გვერდი · 132 151 მილი · Ionia, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Volvo S60-ის 1 405 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 327 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 282 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 153 254 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Volvo S60-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Volvo S60 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 71862243 YV1RH592472604757
გვერდი · 132 151 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 71672393 YV1RS592872609414
წინა ნაწილი · 116 503 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 37717902 YV1RS592372640506
წინა ნაწილი · 108 244 მილი · Crothersville, IN, USA
IAAI 37886503 YV1RH592072627047
წინა ნაწილი · 134 618 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 74373213 YV1RS592272601227
გვერდი · 112 121 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 37819552 YV1RS592X72606160
უკანა ნაწილი · 178 153 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 68093353 YV1RS592472629126
მექანიკური · 126 813 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 72718783 YV1RS592972608417
მთლიანად · 137 690 მილი
Copart 71268773 YV1RS592772644333
წინა ნაწილი · 139 979 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 71610223 YV1RS592X72614050
წინა ნაწილი · 140 675 მილი · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 37221911 YV1RH527472631348
წინა ნაწილი · 128 416 მილი
Copart 66756923 YV1RS592X72634007
ჩვეულებრივი ცვეთა · 172 307 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 37643610 YV1RS592472604551
გვერდი · 135 427 მილი · Templeton, MA, USA
IAAI 37393602 YV1RH592X72606125
ელექტრო · 86 562 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 68853423 YV1RS592872615195
მექანიკური · 292 750 მილი · Anchorage, AK, USA
IAAI 37623898 YV1RS592472618093
უცნობი · 173 185 მილი · Cincinnati, OH, USA
Copart 68966693 YV1RS547372611929
წინა ნაწილი · 245 980 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 37625123 YV1RS592372633085
მთლიანად · 95 964 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 37500476 YV1RS592872632997
წინა ნაწილი · 93 748 მილი · Winder, GA, USA
Copart 66278653 YV1RS592172606385
უკანა ნაწილი · 225 876 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 67926303 YV1RH592172610581
წინა ნაწილი · 122 049 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 36667066 YV1RH592172634458
ჩვეულებრივი ცვეთა · 189 509 მილი · Concord, NC, USA
Copart 67706513 YV1RH527172610134
წინა ნაწილი · 145 559 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 37428144 YV1RH592572636259
წინა ნაწილი · 156 345 მილი · Shirley, MA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2007 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
400 US$ | 2007 |
| გვატემალა |
|
950 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Volvo S60-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 152 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Volvo S60 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →