2007 Volvo S60
Copart 35338722 YV1RH592172623928
წინა ნაწილი · 136 303 მილი · Candia, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Volvo S60-ის 1 431 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 352 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 348 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 151 364 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Volvo S60-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Volvo S60 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 35338722 YV1RH592172623928
წინა ნაწილი · 136 303 მილი · Candia, NH, USA
Copart 35363412 YV1RS547972634812
გვერდი · 92 700 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 43576202 YV1RS592272603866
წინა ნაწილი · 205 325 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 70942451 YV1RS592872644650
უკანა ნაწილი · 158 149 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 32311079 YV1RH592272643900
წინა ნაწილი · 168 271 მილი
Copart 41971382 YV1RS592172634445
წინა ნაწილი · 116 903 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 33142752 YV1RS592372643891
წინა ნაწილი · 128 008 მილი · Austin, TX, USA
Copart 35107192 YV1RS592X72628398
გვერდი · 211 029 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 41475322 YV1RS592372626539
წინა ნაწილი · 170 054 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 38709302 YV1RS592872618453
წინა ნაწილი · 126 946 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 37920862 YV1RS592172636342
უკანა ნაწილი · 60 727 მილი · Amarillo, TX, USA
IAAI 32567701 YV1RH592372624305
გვერდი · 81 556 მილი · Bridgeport, PA, USA
Copart 34654962 YV1RH592272600805
წინა ნაწილი · 194 366 მილი · Houston, TX, USA
Copart 37300122 YV1RH592172609592
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 40683712 YV1RH592872616698
წინა ნაწილი · 185 515 მილი
Copart 35225122 YV1RS592172644974
უკანა ნაწილი · 147 538 მილი · Lyman, ME, USA
IAAI 32394240 YV1RS592272613765
წინა ნაწილი · 107 525 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 40153192 YV1RH592672635542
გვერდი · 179 665 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 38381792 YV1RH592872615647
წინა ნაწილი · 211 340 მილი
Copart 36404202 YV1RS592272627262
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 119 953 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 37676222 YV1RS592872603810
წინა ნაწილი · 183 418 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 39248452 YV1RS592872620042
გვერდი · 154 752 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 37821532 YV1RS592272618660
გვერდი · 999 999 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 65181731 YV1RS592772619867
გვერდი · 135 958 მილი · Tanner, AL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2007 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
400 US$ | 2007 |
| გვატემალა |
|
950 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Volvo S60-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 152 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Volvo S60 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →