2007 Volvo S60
IAAI 31170832 YV1RS592172604751
მტკნარი წყლის დატბორვა · 82 389 მილი · Sayreville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Volvo S60-ის 1 431 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 352 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 348 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 151 364 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Volvo S60-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Volvo S60 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 31170832 YV1RS592172604751
მტკნარი წყლის დატბორვა · 82 389 მილი · Sayreville, NJ, USA
IAAI 30859514 YV1RS592572632147
წინა ნაწილი · 134 350 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 31146894 YV1RH592X72619943
გვერდი · 67 629 მილი · Fort Pierce, FL, USA
IAAI 31164470 YV1RH527472646397
წინა ნაწილი · 192 914 მილი · Bergen, NY, USA
IAAI 30945552 YV1RH592272623355
გადაბრუნება · 124 368 მილი · Ravenel, SC, USA
IAAI 30971292 YV1RS592472617283
წყალი/წყალდიდობა · 31 932 მილი · Englishtown, NJ, USA
IAAI 31205067 YV1RH527272622387
წყალი/წყალდიდობა · 65 961 მილი
IAAI 31237952 YV1RS592X72609902
წინა ნაწილი · 265 164 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 30680702 YV1RH592272610136
წინა ნაწილი · 95 957 მილი · Pittston, PA, USA
IAAI 31067555 YV1RS592772631498
უცნობი · 131 544 მილი · East Taunton, MA, USA
IAAI 31016826 YV1RS592972631826
გვერდი · 111 212 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 31099871 YV1RH592872625689
უცნობი · 151 746 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 30753311 YV1RS592072631259
ჩამორთმევა · 1 მილი · Milton, FL, USA
Copart 45544281 YV1RS592272604922
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 31038889 YV1RS592872613821
უცნობი · 168 795 მილი
IAAI 30813602 YV1RS592772628701
გვერდი · 173 011 მილი · North Hollywood, CA, U...
IAAI 30962272 YV1RS592272641078
წინა ნაწილი · 208 821 მილი
IAAI 30629970 YV1RH592072638193
წინა ნაწილი · 160 814 მილი · Englishtown, NJ, USA
IAAI 30413359 YV1RS592772627323
მთლიანად · 120 173 მილი · Rosharon, TX, USA
Copart 41086601 YV1RS592372618716
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 39683731 YV1RS592672603787
უკანა ნაწილი · 136 507 მილი · Montgomery, AL, USA
IAAI 30495051 YV1RS592372635192
უკანა ნაწილი · 155 282 მილი · Montvale, VA, USA
Copart 39833141 YV1RS592X72634394
გვერდი · 88 295 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 31212361 YV1RH592572603133
ძირი · 101 249 მილი · Denver South, CO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2007 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
400 US$ | 2007 |
| გვატემალა |
|
950 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Volvo S60-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 152 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Volvo S60 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →