2007 Volvo XC70
Copart 76504244 YV4SZ592171281145
უკანა ნაწილი · 225 487 მილი · Minneapolis North, MN,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Volvo XC70-ის 959 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 928 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 342 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 167 274 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Volvo XC70-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Volvo XC70 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 76504244 YV4SZ592171281145
უკანა ნაწილი · 225 487 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 84993824 YV4SZ592X71279569
წინა ნაწილი · 188 525 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 85267634 YV4SZ592371259292
წინა ნაწილი · 181 239 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 40822921 YV4SZ592571259164
წინა ნაწილი · 202 499 მილი
Copart 80145554 YV4SZ592071285915
გვერდი · 194 878 მილი · Windham, ME, USA
IAAI 41137516 YV4SZ592171258738
წინა ნაწილი · 187 932 მილი · Cincinnati, OH, USA
Copart 86820254 YV4SZ592571266194
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 41184266 YV4SZ592X71287638
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 117 296 მილი · Riverside, RI, USA
Copart 75687564 YV4SZ592971257918
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 236 295 მილი · Graham, WA, USA
Copart 57110204 YV4SZ592871254976
წინა ნაწილი · 214 238 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 41108278 YV4SZ592171282022
ძირი · 317 062 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 36126621 YV4SZ592271258277
წინა ნაწილი · 164 867 მილი · Essex Junction, VT, US...
IAAI 40552088 YV4SZ592771262406
უკანა ნაწილი · 144 471 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 79667954 YV4SZ592471258460
წინა ნაწილი · 177 760 მილი · Denver Central, CO, US...
IAAI 40850126 YV4SZ592971259040
წინა ნაწილი · 242 683 მილი · Schenectady, NY, USA
IAAI 40893185 YV4SZ592171287317
წინა ნაწილი · 187 689 მილი · Paducah, KY, USA
Copart 78951314 YV4SZ592X71288398
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 40813663 YV4SZ592571284002
ჩვეულებრივი ცვეთა · 142 914 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 40890532 YV4SZ592871278338
ჩვეულებრივი ცვეთა · 220 603 მილი · Gorham, ME, USA
Copart 81702244 YV4SZ592371279767
წინა ნაწილი · 182 478 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 79515404 YV4SZ592671279164
დამწვარი · 0 მილი · Adelanto, CA, USA
IAAI 40959603 YV4SZ592671255916
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Chattanooga, TN, USA
IAAI 40868384 YV4SZ592771265113
უკანა ნაწილი · 90 547 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 80391394 YV4SZ592271272504
წინა ნაწილი · 199 097 მილი · Hartford, CT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 122 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
438 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Volvo XC70-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 138 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Volvo XC70 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →