2004 Volvo XC90
IAAI 36720350 YV1CY59H341057587
გვერდი · 999 999 მილი · North Hollywood, CA, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Volvo XC90-ის 1 671 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 546 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 275 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 177 652 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Volvo XC90-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Volvo XC90 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 36720350 YV1CY59H341057587
გვერდი · 999 999 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 43847663 YV1CM59H841059332
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 153 091 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 36781923 YV1CZ59HX41059494
უცნობი · 999 999 მილი · Odessa, MO, USA
Copart 50971893 YV1CY59H241123689
გვერდი · 152 420 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 53425093 YV1CZ91HX41054217
მექანიკური · 138 999 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 49475333 YV1CM59HX41046193
მთლიანად · 224 356 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 46130733 YV1CM91H741096424
ჩვეულებრივი ცვეთა · 178 348 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 50905573 YV1CM91H941115216
ჩვეულებრივი ცვეთა · 184 675 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 53024463 YV1CM59H241116558
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 52973463 YV1CZ91H541069692
დაზიანების ისტორია · 135 231 მილი · Concord, NC, USA
Copart 53020283 YV1CZ91H241046712
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 51084013 YV1CZ59H241035982
მთლიანად · 176 026 მილი · Miami Central, FL, USA
Copart 49318823 YV1CZ91H841100983
გვერდი · 999 999 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 72493272 YV1CZ59H541044028
წინა ნაწილი · 155 193 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 36543332 YV1CZ91H741101431
გვერდი · 166 858 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 40271403 YV1CZ59H541113736
წინა ნაწილი · 255 916 მილი · Denver Central, CO, US...
IAAI 36535402 YV1CM91H741074200
წინა ნაწილი · 197 422 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 45984203 YV1CZ91H641057969
წინა ნაწილი · 121 521 მილი · Hayward, CA, USA
IAAI 35513420 YV1CZ59H441066828
გვერდი · 103 735 მილი · Englishtown, NJ, USA
IAAI 36273853 YV1CY59H541097492
წინა ნაწილი · 159 046 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 43759733 YV1CZ91H741086753
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 154 996 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 43950333 YV1CZ59HX41082662
უკანა ნაწილი · 157 324 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 36082805 YV1CM59H741059340
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 115 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
475 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
188 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Volvo XC90-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 132 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 406 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Volvo XC90 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →