1989 Chevrolet S10
Copart 95782645 1GCBS14Z2K8254640
Priekis · 497 642 myl. · Martinez, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid turi 6 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų — 1989 Chevrolet S10. Pagal 6 užfiksuotų galutinių statymų JAV doleriais, pardavimo kainos mediana yra 200 USD. Dauguma tų automobilių parduota su pažeidimu „priekis“. Seniausias archyve esantis aukcionas baigėsi bir 22, 2023, naujausias — vas 11, 2026. 1989 Chevrolet S10 aukcionų rezultatai Copart ir IAAI. Kiekvienas žemiau esantis parduotas lotas rodo galutinį statymą kartu su pažeidimu, ridos rodmeniu ir dokumentu, kurie jį paaiškina, tad matysite, kur konkretus 1989 Chevrolet S10 patenka pardavimo kainų intervale, o ne spėsite pagal vidurkį.
Copart 95782645 1GCBS14Z2K8254640
Priekis · 497 642 myl. · Martinez, CA, USA
Copart 71837065 1GCBS14Z9K8189351
Apsivertimas · 58 836 myl. · Casper, WY, USA
IAAI 42120392 1GCBS14Z3K8148438
Šonas · 161 752 myl. · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 41543619 1GCBS14Z9K8146645
Apsivertimas · 1 myl. · Byram, MS, USA
Copart 86647084 1GCBS14Z4K2186618
Priekis · 194 454 myl. · North Charleston, SC,...
Copart 56002613 1GCBS14ZXK8239271
Priekis · 106 161 myl. · San Bernardino, CA, US...
6 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų su pardavimo datomis nuo bir 22, 2023 iki vas 11, 2026.
Pagal 6 užfiksuotų pardavimų JAV doleriais, galutinio statymo mediana yra 200 USD, o kraštutinės reikšmės vidurkį pastumia iki 237 USD.
Dažniausias — „priekis“, 50% aukcionų — verta tai žinoti prieš skaitant žemiausią pardavimo kainų intervalo dalį.
Atsakymas — čia išvardyti aukcionų rezultatai: kiekvienas 1989 Chevrolet S10 lotas turi savo galutinį statymą. Peržiūrėkite intervalą ir įvertinkite savo automobilį jame, o ne pasikliaukite vienu skaičiumi.
Vandens ar gaisro nuostolis, trūkstami rakteliai, suveikusios oro pagalvės ir dokumento žyma. Bet kurie du iš šių veiksnių kartu dažniausiai paaiškina neįtikėtinai mažą pardavimo kainą.
VIN istorija už aukciono ribų
Dokumento žymos, avarijų pranešimai ir ridos įrašai: VIN istorija už bet kurio aukciono loto.
VIN istorijos pavyzdys →