37 250 USD
1966 Jaguar E-Type
Copart 52883214 1E32907
Priekis · 14 227 myl. · Long Beach, CA, USA
Salvage dokumentas · Rakteliai
lap 8, 2024
FinalBid / Copart + IAAI
1966 Jaguar E-Type aukcionų rezultatai: galutiniai statymai ir pardavimų istorija
FinalBid turi 1 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų — 1966 Jaguar E-Type. Dauguma tų automobilių parduota su pažeidimu „priekis“. Seniausias archyve esantis aukcionas baigėsi lap 8, 2024, naujausias — lap 8, 2024. 1966 Jaguar E-Type aukcionų rezultatai Copart ir IAAI. Kiekvienas žemiau esantis parduotas lotas rodo galutinį statymą kartu su pažeidimu, ridos rodmeniu ir dokumentu, kurie jį paaiškina, tad matysite, kur konkretus 1966 Jaguar E-Type patenka pardavimo kainų intervale, o ne spėsite pagal vidurkį.
Galutinis statymas
VIN
Copart
IAAI
Aukcionų rezultatai trumpai
- Užfiksuota aukcionų
- 1
- Užfiksuota galutinių statymų
- 1
- Parduota su rakteliais
- 100%
- Aukcionų datos
- lap 8, 2024 – lap 8, 2024
Parduodant užfiksuotas pažeidimas
- Priekis 100%
Aukcionų archyvo DUK
Kiek aukcionų istorijos yra apie 1966 Jaguar E-Type?
1 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų su pardavimo datomis nuo lap 8, 2024 iki lap 8, 2024.
Koks pažeidimas vyrauja tarp 1966 Jaguar E-Type aukciono lotų?
Dažniausias — „priekis“, 100% aukcionų — verta tai žinoti prieš skaitant žemiausią pardavimo kainų intervalo dalį.
Už kokią kainą aukcione parduodamas 1966 Jaguar E-Type?
Atsakymas — čia išvardyti aukcionų rezultatai: kiekvienas 1966 Jaguar E-Type lotas turi savo galutinį statymą. Peržiūrėkite intervalą ir įvertinkite savo automobilį jame, o ne pasikliaukite vienu skaičiumi.
Kas nustumia 1966 Jaguar E-Type galutinį statymą į intervalo apačią?
Vandens ar gaisro nuostolis, trūkstami rakteliai, suveikusios oro pagalvės ir dokumento žyma. Bet kurie du iš šių veiksnių kartu dažniausiai paaiškina neįtikėtinai mažą pardavimo kainą.
VIN istorija už aukciono ribų
Pažvelkite toliau nei galutinis statymas: 1966 Jaguar E-Type
Dokumento žymos, avarijų pranešimai ir ridos įrašai: VIN istorija už bet kurio aukciono loto.
VIN istorijos pavyzdys →