Pereiti prie turinio

FinalBid / Copart + IAAI

Nissan Titan aukcionų rezultatai: galutiniai statymai Copart ir IAAI

FinalBid turi 18 058 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų — Nissan Titan. Pagal 16 837 užfiksuotų galutinių statymų JAV doleriais, pardavimo kainos mediana yra 2 100 USD. Dauguma tų automobilių parduota su pažeidimu „priekis“. Pusė iš 11 339 patikrintų ridos rodmenų viršija 132 843 myl.. Seniausias archyve esantis aukcionas baigėsi geg 15, 2019, naujausias — spa 8, 2026. Nissan Titan aukcionų archyvas — už kiek jis iš tiesų parduodamas Copart ir IAAI, lotas po loto. Žemiau pateikti galutiniai statymai gauti iš užbaigtų aukcionų, tad jie rodo, ką pirkėjai realiai įsipareigojo sumokėti, o ne ko tikėjosi pardavėjai — o pardavimų istorija pagal modelio metus parodo, kada Nissan Titan nustoja prarasti vertę.

Galutinis statymas VIN Copart IAAI

Aukcionų rezultatai trumpai

Užfiksuota aukcionų
18 058
Užfiksuota galutinių statymų
16 837
Galutinio statymo mediana iš 16 837 aukcionų
2 100 USD
Vidutinis galutinis statymas iš 16 837 aukcionų
3 627 USD
Kur telkiasi dauguma galutinių statymų
750 USD – 5 400 USD
Ridos mediana iš 11 339 aukcionų
132 843 myl.
Parduota su rakteliais
94%
Copart / IAAI
69% / 31%
Aukcionų datos
geg 15, 2019 – spa 8, 2026

Parduodant užfiksuotas pažeidimas

  • Priekis 45%
  • Galas 13%
  • Šonas 13%

Galutiniai statymai pagal modelio metus

Metai Aukcionai Galutiniai statymai Galutinio statymo mediana Vidutinis galutinis statymas
2024 258 238 12 225 USD 12 411 USD
2023 333 313 10 000 USD 10 687 USD
2022 223 209 8 000 USD 9 304 USD
2021 869 829 7 650 USD 8 305 USD
2020 342 320 6 925 USD 7 446 USD
2019 1 108 1 011 5 675 USD 6 249 USD
2018 1 559 1 436 5 200 USD 5 618 USD
2017 2 674 2 475 4 700 USD 5 182 USD
2016 868 757 5 800 USD 5 924 USD
2015 440 413 2 050 USD 2 502 USD
2014 514 476 1 800 USD 2 296 USD
2013 380 350 1 500 USD 1 994 USD
2012 835 779 1 300 USD 1 703 USD
2011 752 717 1 175 USD 2 555 USD
2010 670 626 875 USD 1 187 USD
2009 486 456 850 USD 1 113 USD
2008 1 317 1 236 788 USD 1 034 USD
2007 870 825 675 USD 842 USD
2006 1 222 1 168 650 USD 847 USD
2005 1 138 1 075 600 USD 771 USD
2004 1 197 1 126 600 USD 742 USD
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

Aukcionų archyvo DUK

Kiek aukcionų istorijos yra apie Nissan Titan?

18 058 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų su pardavimo datomis nuo geg 15, 2019 iki spa 8, 2026.

Koks vidutinis galutinis statymas aukcione už Nissan Titan?

Pagal 16 837 užfiksuotų pardavimų JAV doleriais, galutinio statymo mediana yra 2 100 USD, o kraštutinės reikšmės vidurkį pastumia iki 3 627 USD.

Koks pažeidimas vyrauja tarp Nissan Titan aukciono lotų?

Dažniausias — „priekis“, 45% aukcionų — verta tai žinoti prieš skaitant žemiausią pardavimo kainų intervalo dalį.

Kokią ridą turi Nissan Titan automobiliai, parduodami aukcione?

Pusė iš 11 339 patikrintų ridos rodmenų viršija 132 843 myl., o pusė yra mažesni.

Kiek reikėtų mokėti už daužtą Nissan Titan iš aukciono?

Remkitės šio puslapio galutinio statymo mediana, tuomet pakoreguokite pagal jums reikalingą remontą. Nissan Titan su lengvu priekiniu pažeidimu ir rakteliais bus arčiau pardavimo kainų intervalo viršaus; vandens nuostolis be raktelių — arčiau apačios.

Ar modelio metai keičia, už kiek Nissan Titan parduodamas aukcione?

Dažniausiai taip, ir nevienodai. Atidarykite metų nuorodas ir pamatysite, kur Nissan Titan galutinių statymų kreivė išlygėja — būtent tame ruože daužtų automobilių pirkimas dažniausiai atsiperka geriausiai.

Ar šie galutiniai statymai rodo, už kiek būtų parduotas suremontuotas Nissan Titan?

Ne. Tai aukcionų rezultatai už daužtus ar salvage Nissan Titan automobilius — kaina aukciono pabaigoje, dar be transportavimo, mokesčių ir remonto. Mažmeninė vertė yra gerokai aukštesnė.

Išsami automobilio istorijos ataskaita

Patikrinkite Nissan Titan prieš pirkdami

Užfiksuotos avarijos, atsukta rida, dokumento žymos ir ankstesni savininkai — gaukite visą istorijos ataskaitą bet kuriam VIN.

Pirmiausia peržiūrėkite ataskaitos pavyzdį →

VIN šablonai

1N6AA1E5######### · 1 609 1N6BA1F4######### · 1 481 1N6AA1ED######### · 1 020 1N6AA07B######### · 912 1N6AA07A######### · 856 1N6AA0EC######### · 826 1N6AA1E6######### · 741 1N6BA0ED######### · 737 1N6BA0EC######### · 677 1N6BA07A######### · 656 1N6BA06A######### · 614 1N6AA06A######### · 596 1N6AA1EK######### · 528 1N6AA1EJ######### · 501 1N6BA07D######### · 453 1N6AA06B######### · 450 1N6BA07B######### · 403 1N6AA07C######### · 320 1N6AA1EF######### · 315 1N6BA1F2######### · 280 1N6AA07D######### · 257 1N6AA1EC######### · 243 1N6AA1F4######### · 227 1N6AA0EJ######### · 212 1N6BA06B######### · 208 1N6AA1FB######### · 206 1N6BA0EK######### · 197 1N6AA0ED######### · 184 1N6BA1F3######### · 168 1N6AA0CC######### · 165 1N6AA1EE######### · 163 1N6BA07C######### · 159 1N6AA0EK######### · 154 1N6BA0CH######### · 104 1N6AA1R7######### · 96 1N6AA06C######### · 83 1N6BA0CA######### · 83 1N6AA1CK######### · 79 1N6AA1R8######### · 73 1N6AA1CJ######### · 59 1N6BA0EJ######### · 58 1N6AA1C5######### · 57 1N6AA1F3######### · 53 1N6AA07F######### · 52 1N6BA06C######### · 52 1N6AA1F2######### · 51 1N6AA0CH######### · 45 1N6AA0CJ######### · 44 1N6BA07G######### · 38 1N6BA0CC######### · 38 1N6AA1C6######### · 35 1N6AA1F1######### · 30 1N6AA06E######### · 28 1N6AA06F######### · 26 1N6BA1F1######### · 26 1N6AA07G######### · 25 1N6AA1CD######### · 23 1N6BA1RP######### · 23 1N6AA0CA######### · 20 1N6AA1CE######### · 20 1N6AA1FA######### · 19 1N6BA07F######### · 19 1N6BA0CJ######### · 18 1N6AA1RP######### · 16 1N6AA1C3######### · 15 1N6AA1C8######### · 13 1N6AA0FC######### · 12 1N6AA1R9######### · 12 1N6BA06E######### · 11 1N6BA1C4######### · 11 1N6BA1R9######### · 11 1N6AA1CF######### · 8 1N6AA1CC######### · 7 1N6AA1C4######### · 5 1N6BA06F######### · 5 1N6AA0FJ######### · 4 1N6AA1C7######### · 3 1N6BA0FJ######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6AA0FK######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1