Pereiti prie turinio

FinalBid / Copart + IAAI

Nissan Titan aukcionų rezultatai: galutiniai statymai Copart ir IAAI

FinalBid turi 19 150 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų — Nissan Titan. Pagal 17 847 užfiksuotų galutinių statymų JAV doleriais, pardavimo kainos mediana yra 2 100 USD. Dauguma tų automobilių parduota su pažeidimu „priekis“. Pusė iš 11 352 patikrintų ridos rodmenų viršija 132 884 myl.. Seniausias archyve esantis aukcionas baigėsi geg 15, 2019, naujausias — spa 11, 2026. Nissan Titan aukcionų archyvas — už kiek jis iš tiesų parduodamas Copart ir IAAI, lotas po loto. Žemiau pateikti galutiniai statymai gauti iš užbaigtų aukcionų, tad jie rodo, ką pirkėjai realiai įsipareigojo sumokėti, o ne ko tikėjosi pardavėjai — o pardavimų istorija pagal modelio metus parodo, kada Nissan Titan nustoja prarasti vertę.

Galutinis statymas VIN Copart IAAI

Aukcionų rezultatai trumpai

Užfiksuota aukcionų
19 150
Užfiksuota galutinių statymų
17 847
Galutinio statymo mediana iš 17 847 aukcionų
2 100 USD
Vidutinis galutinis statymas iš 17 847 aukcionų
3 649 USD
Kur telkiasi dauguma galutinių statymų
750 USD – 5 400 USD
Ridos mediana iš 11 352 aukcionų
132 884 myl.
Parduota su rakteliais
94%
Copart / IAAI
70% / 30%
Aukcionų datos
geg 15, 2019 – spa 11, 2026

Parduodant užfiksuotas pažeidimas

  • Priekis 45%
  • Galas 13%
  • Šonas 13%

Galutiniai statymai pagal modelio metus

Metai Aukcionai Galutiniai statymai Galutinio statymo mediana Vidutinis galutinis statymas
2024 258 238 12 225 USD 12 409 USD
2023 337 317 10 100 USD 10 738 USD
2022 229 215 8 000 USD 9 346 USD
2021 912 868 7 700 USD 8 365 USD
2020 354 331 6 975 USD 7 588 USD
2019 1 168 1 064 5 700 USD 6 380 USD
2018 1 626 1 500 5 300 USD 5 705 USD
2017 2 813 2 601 4 800 USD 5 277 USD
2016 924 804 5 900 USD 6 069 USD
2015 460 433 2 075 USD 2 582 USD
2014 543 503 1 850 USD 2 377 USD
2013 402 372 1 550 USD 2 050 USD
2012 912 847 1 350 USD 1 737 USD
2011 801 762 1 200 USD 2 545 USD
2010 720 674 900 USD 1 232 USD
2009 517 487 875 USD 1 139 USD
2008 1 449 1 360 825 USD 1 083 USD
2007 930 881 700 USD 880 USD
2006 1 302 1 241 675 USD 872 USD
2005 1 210 1 141 600 USD 788 USD
2004 1 280 1 206 600 USD 765 USD
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

Aukcionų archyvo DUK

Kiek aukcionų istorijos yra apie Nissan Titan?

19 150 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų su pardavimo datomis nuo geg 15, 2019 iki spa 11, 2026.

Koks vidutinis galutinis statymas aukcione už Nissan Titan?

Pagal 17 847 užfiksuotų pardavimų JAV doleriais, galutinio statymo mediana yra 2 100 USD, o kraštutinės reikšmės vidurkį pastumia iki 3 649 USD.

Koks pažeidimas vyrauja tarp Nissan Titan aukciono lotų?

Dažniausias — „priekis“, 45% aukcionų — verta tai žinoti prieš skaitant žemiausią pardavimo kainų intervalo dalį.

Kokią ridą turi Nissan Titan automobiliai, parduodami aukcione?

Pusė iš 11 352 patikrintų ridos rodmenų viršija 132 884 myl., o pusė yra mažesni.

Kiek reikėtų mokėti už daužtą Nissan Titan iš aukciono?

Remkitės šio puslapio galutinio statymo mediana, tuomet pakoreguokite pagal jums reikalingą remontą. Nissan Titan su lengvu priekiniu pažeidimu ir rakteliais bus arčiau pardavimo kainų intervalo viršaus; vandens nuostolis be raktelių — arčiau apačios.

Ar modelio metai keičia, už kiek Nissan Titan parduodamas aukcione?

Dažniausiai taip, ir nevienodai. Atidarykite metų nuorodas ir pamatysite, kur Nissan Titan galutinių statymų kreivė išlygėja — būtent tame ruože daužtų automobilių pirkimas dažniausiai atsiperka geriausiai.

Ar šie galutiniai statymai rodo, už kiek būtų parduotas suremontuotas Nissan Titan?

Ne. Tai aukcionų rezultatai už daužtus ar salvage Nissan Titan automobilius — kaina aukciono pabaigoje, dar be transportavimo, mokesčių ir remonto. Mažmeninė vertė yra gerokai aukštesnė.

VIN įrašas už aukciono ribų

Pažvelkite toliau nei galutinis statymas: Nissan Titan

Dokumento žymos, avarijų pranešimai ir ridos įrašai: VIN įrašas už bet kurio aukciono loto.

VIN įrašo pavyzdys →

VIN šablonai

1N6AA1E5######### · 1 677 1N6BA1F4######### · 1 565 1N6AA1ED######### · 1 051 1N6AA07B######### · 979 1N6AA07A######### · 912 1N6AA0EC######### · 871 1N6BA0ED######### · 789 1N6AA1E6######### · 786 1N6BA0EC######### · 726 1N6BA07A######### · 691 1N6BA06A######### · 651 1N6AA06A######### · 639 1N6AA1EK######### · 555 1N6AA1EJ######### · 525 1N6BA07D######### · 497 1N6AA06B######### · 480 1N6BA07B######### · 436 1N6AA07C######### · 347 1N6AA1EF######### · 332 1N6BA1F2######### · 294 1N6AA07D######### · 284 1N6AA1EC######### · 247 1N6AA1F4######### · 235 1N6AA0EJ######### · 224 1N6BA06B######### · 222 1N6BA0EK######### · 218 1N6AA1FB######### · 212 1N6AA0ED######### · 195 1N6BA1F3######### · 179 1N6BA07C######### · 170 1N6AA0CC######### · 169 1N6AA1EE######### · 169 1N6AA0EK######### · 168 1N6BA0CH######### · 111 1N6AA1R7######### · 101 1N6AA06C######### · 90 1N6BA0CA######### · 89 1N6AA1CK######### · 82 1N6AA1R8######### · 80 1N6BA0EJ######### · 64 1N6BA06C######### · 62 1N6AA1CJ######### · 61 1N6AA1F3######### · 60 1N6AA07F######### · 57 1N6AA1C5######### · 57 1N6AA1F2######### · 54 1N6AA0CH######### · 49 1N6AA0CJ######### · 48 1N6BA0CC######### · 42 1N6AA1C6######### · 39 1N6BA07G######### · 39 1N6AA1F1######### · 33 1N6BA1F1######### · 30 1N6AA06E######### · 29 1N6AA07G######### · 27 1N6AA06F######### · 26 1N6AA1CD######### · 24 1N6BA1RP######### · 23 1N6BA07F######### · 22 1N6BA0CJ######### · 22 1N6AA0CA######### · 20 1N6AA1CE######### · 20 1N6AA1FA######### · 19 1N6AA1RP######### · 17 1N6AA1C3######### · 16 1N6AA1C8######### · 14 1N6BA06E######### · 14 1N6AA0FC######### · 13 1N6AA1R9######### · 12 1N6BA1R9######### · 12 1N6BA1C4######### · 11 1N6AA1CF######### · 8 1N6AA1CC######### · 7 1N6AA1C4######### · 6 1N6BA06F######### · 6 1N6AA0FJ######### · 4 1N6AA1C7######### · 3 1N6BA0FJ######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6AA0FK######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1