2024 Alfa Romeo Stelvio Ti
Copart 67864456 ZASPAKBN6R7D76939
Przód · 16 863 mil · Cleveland East, OH, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 147 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2024 Alfa Romeo Stelvio. Wśród 140 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 12 688 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 83 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 15 168 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 7 gru 2023, najnowsza w 28 paź 2026. Wyniki aukcji 2024 Alfa Romeo Stelvio na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2024 Alfa Romeo Stelvio, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 67864456 ZASPAKBN6R7D76939
Przód · 16 863 mil · Cleveland East, OH, US...
Copart 60816076 ZASPAKBN4R7D73862
Bok · 0 mil · Milwaukee South, WI, U...
Copart 72232466 ZASPAKBN8R7D75176
Powódź · 0 mil · Houston, TX, USA
Copart 68246026 ZASPAKBN3R7D78356
Przód · 2 762 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 67464446 ZASPAKBN8R7D72097
Przód · 45 769 mil · Columbus, OH, USA
IAAI 45375411 ZASPAKAN7R7D84792
Przód · 55 202 mil · East Dundee, IL, USA
IAAI 45803947 ZASPAKBN2R7D85993
Powódź słodkowodna · 7 780 mil · East Windsor, CT, USA
Copart 59648376 ZASPAKBN6R7D70428
Tył · 35 080 mil · Birmingham, AL, USA
IAAI 45728137 ZASPAKBN4R7D75174
Przód · 22 631 mil · Medford, NY, USA
IAAI 43795353 ZASPAKBN9R7D71878
Przód · 20 745 mil · Houston, TX, USA
Copart 62821476 ZASPAKBN8R7D85240
Tył · 48 303 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 45235412 ZASPAKBN2R7D79739
Przód · 18 997 mil · Port Murray, NJ, USA
Copart 54108086 ZASPAKBN1R7D76248
Przód · 21 487 mil · Long Island, NY, USA
Copart 62117456 ZASPAKBN9R7D75767
Przód · 45 864 mil · Miami North, FL, USA
Copart 58647606 ZASPAKBN8R7D75176
Wszędzie · 0 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 54677686 ZASPAKBN6R7D70252
Przód · 24 455 mil · Detroit, MI, USA
Copart 59585906 ZASPAKEV3R7D79938
Wandalizm · 56 752 mil · Hartford, CT, USA
Copart 79526375 ZASPAKBN5R7D74163
Przód · 24 699 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 76753535 ZASPAKEV0R7D92064
Przód · 23 268 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 50817886 ZASPAKBN1R7D78887
Przód · 0 mil · Houston East, TX, USA
Copart 61603726 ZASPAKBN7R7D77193
Przód · 22 546 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 45037042 ZASPAKBN7R7D71751
Przód · 1 mil · Houston, TX, USA
Copart 60001986 ZASPAKBN7R7D81177
Przód · 53 739 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 45635189 ZASPAKBN0R7D82980
Przód · 18 471 mil · Aliquippa, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 56 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
12 775 USD | 2024 |
| Gruzja |
|
11 900 USD | 2024 |
| Ukraina |
|
11 300 USD | 2024 |
| Polska |
|
10 650 USD | 2024 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2024 Alfa Romeo Stelvio wyniosła 11 950 USD; połowa z 70 sprzedaży mieściła się w przedziale 9 238 USD–17 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (68%), Gruzja (20%), Ukraina (9%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 11 300 USD, IAAI 14 000 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2024 Alfa Romeo Stelvio ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →