2011 Audi A5 Premium
IAAI 44174052 WAUCFAFR0BA026180
Przód · 106 781 mil · Caseyville, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 284 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Audi A5. Wśród 1 185 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 463 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 127 053 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Audi A5 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Audi A5, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44174052 WAUCFAFR0BA026180
Przód · 106 781 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 64519235 WAULFAFR5BA031861
Przód · 134 948 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 98683125 WAULFAFH0BN015230
Przód · 80 095 mil · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 43347464 WAULFAFH8BN013046
Przód · 114 722 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 43832329 WAUAFAFH2BN005743
Przód · 72 800 mil · Sayreville, NJ, USA
IAAI 44043412 WAULFAFR4BA015845
Normalne zużycie · 125 266 mil · Jupiter, FL, USA
Copart 96919535 WAUVFAFR5BA045607
Bok · 109 160 mil · Des Moines, IA, USA
Copart 94766805 WAURFAFR5BA002614
Przód · 94 530 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 43835357 WAULFAFR3BA008076
Wandalizm · 103 372 mil · Hesperia, CA, USA
Copart 97401965 WAULFAFR6BA045588
Tył · 222 789 mil · Houston, TX, USA
Copart 92389485 WAUCFAFR2BA034202
Bok · 119 599 mil · Hampton, VA, USA
Copart 97298255 WAULFAFH1BN002633
Przód · 71 159 mil · North Charleston, SC,...
Copart 81647065 WAURFAFR8BA063374
Dachowanie · 133 931 mil · Spartanburg, SC, USA
IAAI 43878900 WAULFAFH1BN019397
Tył · 132 497 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 95094215 WAUJFAFH0BN013386
Przód · 91 846 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 94735515 WAUVFBFR0BA010544
Przód · 206 556 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 64570465 WAU3FAFR6BA001610
Dach · 75 264 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 43760730 WAULFAFR5BA083930
Przód · 161 887 mil · Bridgeport, PA, USA
IAAI 43852887 WAUGFAFR1BA012287
Przód · 145 286 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 92361405 WAUAFAFH2BN020338
Przód · 83 161 mil · Miami South, FL, USA
IAAI 43658258 WAULFAFR1BA022543
Normalne zużycie · 109 305 mil · Lake City, GA, USA
Copart 86320065 WAURFAFR4BA076199
Przód · 133 096 mil · Denver South, CO, USA
IAAI 43813875 WAULFAFRXBA042838
Normalne zużycie · 118 270 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 69962475 WAULFAFR9BA021334
Bok · 51 242 mil · Baltimore East, MD, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 194 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
725 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
950 USD | 2011 |
| Gruzja |
|
1 100 USD | 2011 |
| Litwa |
|
1 100 USD | 2011 |
| XX |
|
575 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Audi A5 wyniosła 900 USD; połowa z 263 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–1 350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 900 USD, IAAI 888 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Audi A5 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →