2011 Audi A5 Premium Plus
Copart 42907424 WAULFAFH5BN001050
Wandalizm · 98 951 mil · Martinez, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 293 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Audi A5. Wśród 1 194 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 463 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 127 053 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Audi A5 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Audi A5, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 42907424 WAULFAFH5BN001050
Wandalizm · 98 951 mil · Martinez, CA, USA
Copart 42845944 WAURFAFR0BA037285
Tył · 163 987 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 38536304 WAUJFAFH2BN005919
Podwozie · 127 875 mil · Houston, TX, USA
Copart 39344184 WAUJFAFH2BN012661
Normalne zużycie · 91 348 mil · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 45482804 WAULFAFR1BA050200
Przód · 999 999 mil · South Boston, MA, USA
Copart 44607074 WAUJFAFH1BN018869
Przód · 72 821 mil · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 38795416 WAULFAFR5BA036932
Wszędzie · 105 107 mil
Copart 39512314 WAULFAFH6BN008279
Drobne wgniecenia i rysy · 93 371 mil · Detroit, MI, USA
Copart 80870823 WAUCFAFR9BA024430
Przód · 157 811 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 42237144 WAULFAFR8BA081301
Podwozie · 184 158 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 38647629 WAUJFAFH3BN013513
Przód · 65 133 mil · Lincoln, AR, USA
IAAI 38100990 WAUCFAFR5BA009391
Tył · 102 464 mil · Port Murray, NJ, USA
Copart 40239604 WAULFAFH4BN011780
Powódź · 35 455 mil · Windham, ME, USA
Copart 57459333 WAULFAFRXBA030530
Tył · 168 288 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 78549073 WAULFAFR3BA008076
Przód · 82 721 mil · Van Nuys, CA, USA
Copart 43795084 WAULFAFH8BN005853
Bok · 110 250 mil · Philadelphia East-Subl...
Copart 79869083 WAULFAFR1BA006150
Przód · 137 977 mil · Wichita, KS, USA
IAAI 33565358 WAUJFAFH6BN019760
Tył · 999 999 mil · Wilmington, CA, USA
Copart 41867004 WAULFAFH1BN014796
Przód · 101 738 mil · South Boston, MA, USA
IAAI 38511728 WAULFAFH9BN013055
Przód · 172 996 mil · Sayreville, NJ, USA
Copart 38534884 WAULFAFH5BN009262
Przód · 31 606 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 39642004 WAUJFAFH5BN019149
Pożar wnętrza · 41 775 mil · Martinez, CA, USA
Copart 42139744 WAUCFAFR8BA006386
Przód · 132 129 mil · Long Beach, CA, USA
Copart 40630024 WAULFAFRXBA084989
Przód · 177 268 mil · Sacramento, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 194 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
725 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
950 USD | 2011 |
| Gruzja |
|
1 100 USD | 2011 |
| Litwa |
|
1 100 USD | 2011 |
| XX |
|
575 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Audi A5 wyniosła 900 USD; połowa z 263 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–1 350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (5%), Gruzja (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 900 USD, IAAI 888 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Audi A5 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →