2007 Audi Q7 Premium
Copart 77903283 WA1BY74LX7D048102
Mechaniczne · 172 209 mil · Orlando North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 939 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Audi Q7. Wśród 849 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 152 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 543 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Audi Q7 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Audi Q7, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 77903283 WA1BY74LX7D048102
Mechaniczne · 172 209 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 77278683 WA1BY74L57D038996
Wandalizm · 142 771 mil · Hayward, CA, USA
Copart 66904733 WA1BY74L67D045150
Mechaniczne · 139 981 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 73744793 WA1BV94L77D073155
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 74620883 WA1EY74LX7D099001
Bok · 159 159 mil · Van Nuys, CA, USA
IAAI 37741793 WA1BV74L07D067802
Przód · 84 109 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 38124276 WA1AV74L17D025327
Przód · 161 140 mil · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 73635483 WA1BV74L67D055041
Wszędzie · 160 469 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 37562018 WA1BY74L27D039412
Wszędzie · 197 273 mil
Copart 76890373 WA1BY74L47D053876
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 73644003 WA1AV74L27D007192
Gradobicie · 181 543 mil · Casper, WY, USA
Copart 70075803 WA1AV74L47D011261
Tył · 180 306 mil · Denver, CO, USA
Copart 75932163 WA1BY74L47D063016
Drobne wgniecenia i rysy · 132 069 mil · Anchorage, AK, USA
Copart 70857273 WA1BV74L57D064233
Biologiczne / Chemiczne · 999 999 mil · Hampton, VA, USA
Copart 73212903 WA1AV74L27D073970
Drobne wgniecenia i rysy · 126 119 mil · Graham, WA, USA
Copart 69581423 WA1BY74L87D074147
Przód · 82 377 mil · Detroit, MI, USA
Copart 72948163 WA1BV94L47D018131
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 37495550 WA1BY74L77D051331
Przód · 188 524 mil · East Dundee, IL, USA
IAAI 33727760 WA1AV74L47D065871
Przód · 999 999 mil · Markham, IL, USA
Copart 65484143 WA1BY74L47D061945
Mechaniczne · 282 178 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 37474972 WA1BV74L57D041048
Wszędzie · 999 999 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 69552413 WA1BV94L77D020682
Przód · 139 581 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 70515073 WA1BY74L67D070534
Przód · 170 536 mil · Chicago South, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 95 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
475 USD | 2007 |
| Liban |
|
300 USD | 2007 |
| Stany Zjednoczone |
|
1 000 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Audi Q7 wyniosła 425 USD; połowa z 116 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–631 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (4%), Liban (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Audi Q7 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →