2007 Audi Q7 Premium
Copart 73086152 WA1BY74L77D039437
Przód · 999 999 mil · Lincoln, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 939 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Audi Q7. Wśród 849 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 152 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 543 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Audi Q7 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Audi Q7, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 73086152 WA1BY74L77D039437
Przód · 999 999 mil · Lincoln, NE, USA
Copart 52573833 WA1BV74L77D025871
Normalne zużycie · 166 447 mil · Walton, KY, USA
IAAI 36564141 WA1AY94L87D035677
Przód · 198 595 mil · Avenel, NJ, USA
IAAI 36682281 WA1BY74L67D045617
Mechaniczne · 109 568 mil
Copart 50126203 WA1BY74L97D080118
Mechaniczne · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 56281432 WA1AV74L87D011179
Mechaniczne · 135 170 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 53792273 WA1AV74L17D006129
Drobne wgniecenia i rysy · 113 816 mil · York Haven, PA, USA
Copart 49028493 WA1BY74L17D070201
Normalne zużycie · 153 361 mil · Long Island, NY, USA
Copart 37541163 WA1BY74LX7D055194
Bok · 144 140 mil · San Jose, CA, USA
Copart 53336583 WA1BY74LX7D062176
Normalne zużycie · 186 587 mil · Dallas, TX, USA
Copart 48991483 WA1BY74L37D031173
Tył · 188 841 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 36612732 WA1BV74L57D063700
Przód · 218 743 mil
Copart 46194563 WA1BV94L07D076298
Tył · 135 034 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 51511283 WA1BV94L57D075034
Drobne wgniecenia i rysy · 121 884 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 49618373 WA1AV74L37D103364
Tył · 140 266 mil · Exeter, RI, USA
Copart 49244683 WA1EV74L47D093087
Pożar wnętrza · 999 999 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 50674533 WA1BY74L37D040004
Powódź · 138 241 mil · Miami Central, FL, USA
IAAI 36485282 WA1AV74L27D032531
Bok · 178 983 mil · Commerce City, CO, USA
IAAI 36360969 WA1BY74L37D040097
Wszędzie · 126 619 mil · Cicero, NY, USA
Copart 49514123 WA1BV94L17D043018
Powódź · 161 695 mil · Miami Central, FL, USA
Copart 38527403 WA1AV74L57D038372
Wszędzie · 999 999 mil · Denver South, CO, USA
Copart 48986683 WA1AY74L47D075999
Przód · 217 153 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 50920113 WA1BY74L37D072032
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil
Copart 48546013 WA1BY74L87D050852
Bok · 158 725 mil · Atlanta South, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 95 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
475 USD | 2007 |
| Liban |
|
300 USD | 2007 |
| Stany Zjednoczone |
|
1 000 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Audi Q7 wyniosła 425 USD; połowa z 116 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–631 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (4%), Liban (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Audi Q7 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →