2007 Audi Q7 Premium
Copart 36057502 WA1BY74L87D060104
Przód · 128 346 mil · Antelope, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 939 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Audi Q7. Wśród 849 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 152 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 543 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Audi Q7 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Audi Q7, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 36057502 WA1BY74L87D060104
Przód · 128 346 mil · Antelope, CA, USA
Copart 41534922 WA1BV74L47D075949
Normalne zużycie · 150 352 mil
Copart 43834362 WA1AV74L77D017054
Normalne zużycie · 141 404 mil · San Diego, CA, USA
Copart 40728352 WA1AV74L07D011080
Drobne wgniecenia i rysy · 124 000 mil · Sun Valley, CA, USA
Copart 35131352 WA1BY74L57D045916
Przód · 999 999 mil · Philadelphia, PA, USA
Copart 36001142 WA1BY74L67D046167
Mechaniczne · 213 013 mil · Dallas, TX, USA
Copart 33386422 WA1BY74L67D072428
Przód · 999 999 mil · Houston, TX, USA
Copart 36971272 WA1BV74L57D079587
Bok · 183 227 mil · Long Island, NY, USA
Copart 34099422 WA1BY74L37D101268
Przód · 230 373 mil · China Grove, NC, USA
Copart 35754312 WA1AY74L97D066280
Mechaniczne · 155 773 mil · Houston, TX, USA
Copart 31973052 WA1BY74L67D035170
Drobne wgniecenia i rysy · 133 776 mil · Dyer, IN, USA
Copart 34623362 WA1BV74L47D054678
Drobne wgniecenia i rysy · 124 245 mil · Long Island, NY, USA
Copart 32716472 WA1BY74L87D095080
Tył · 81 584 mil · Fresno, CA, USA
Copart 34140822 WA1BV74L57D093070
Wszędzie · 999 999 mil · Albuquerque, NM, USA
Copart 32338462 WA1BV74L07D044939
Tył · 102 962 mil · Hayward, CA, USA
IAAI 31331144 WA1BY74L57D044264
Wszędzie · 123 441 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 34086471 WA1BV94L67D041992
Przód · 113 845 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 37698541 WA1AV74L57D031552
Przód · 159 089 mil · Long Island, NY, USA
Copart 41786061 WA1BV94L27D041424
Drobne wgniecenia i rysy · 155 193 mil · Columbia, SC, USA
Copart 43459901 WA1BY74L87D088579
Przód · 157 986 mil · Detroit, MI, USA
Copart 37406571 WA1BV74LX7D088821
Pożar · 999 999 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 41614291 WA1BY74L47D027729
Rozebrany · 177 463 mil
Copart 37903191 WA1BY74LX7D025564
Mechaniczne · 188 981 mil · Denver, CO, USA
Copart 41342561 WA1BY74L57D083484
Przód · 120 319 mil · Atlanta South, GA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 95 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
475 USD | 2007 |
| Liban |
|
300 USD | 2007 |
| Stany Zjednoczone |
|
1 000 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Audi Q7 wyniosła 425 USD; połowa z 116 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–631 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (4%), Liban (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Audi Q7 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →