2007 Audi Q7 Premium
IAAI 43407055 WA1BY74L77D082420
Wszędzie · 1 mil · Stockton, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 927 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2007 Audi Q7. Wśród 837 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 152 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 151 543 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 22 paź 2026. Wyniki aukcji 2007 Audi Q7 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2007 Audi Q7, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43407055 WA1BY74L77D082420
Wszędzie · 1 mil · Stockton, CA, USA
IAAI 43086296 WA1BY74L07D068228
Mechaniczne · 172 720 mil · Ravenel, SC, USA
Copart 82415345 WA1BY74LX7D032319
Mechaniczne · 0 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 42914165 WA1AV74L17D021150
Bok · 148 833 mil · Conshohocken, PA, USA
IAAI 43389071 WA1BY74L27D060373
Normalne zużycie · 186 376 mil · Fremont, CA, USA
Copart 85381735 WA1BY74L27D048319
Drobne wgniecenia i rysy · 207 432 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 43122352 WA1AV74L27D056926
Bok · 177 908 mil · Grand Prairie, TX, USA
Copart 70102665 WA1BY74L37D040455
Bok · 0 mil · Glassboro East, NJ, US...
Copart 71586655 WA1BV74L77D038149
Przód · 101 469 mil · West Warren, MA, USA
IAAI 43182403 WA1BV74L77D094818
Normalne zużycie · 131 627 mil · Justin, TX, USA
Copart 80111395 WA1BY74L77D071692
Gradobicie · 100 883 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 43303508 WA1AY74L27D067402
Bok · 151 140 mil · Gardena, CA, USA
IAAI 43304819 WA1AY74LX7D088885
Bok · 181 791 mil · Morganville, NJ, USA
Copart 71990035 WA1BY74L47D048645
Bok · 131 830 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 81449435 WA1BY74L17D026280
Drobne wgniecenia i rysy · 121 473 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 80402985 WA1BY74L77D074057
Przód · 191 333 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 84015275 WA1AV74L37D022249
Tył · 121 702 mil · San Jose, CA, USA
Copart 65145275 WA1BY74L17D062602
Podwozie · 254 310 mil · Sacramento, CA, USA
Copart 80916585 WA1EV74L27D087062
Przód · 243 637 km · Calgary, AB, CAN
Copart 65964615 WA1BY74L67D094980
Wszędzie · 129 874 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 80147295 WA1BV74LX7D014198
Przód · 0 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 69627535 WA1EY74L37D071900
Normalne zużycie · 237 174 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43083633 WA1EY74L17D072236
Normalne zużycie · 140 046 mil · Fremont, CA, USA
Copart 71870315 WA1EY74L37D080306
Przód · 104 538 mil · Boise, ID, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 95 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2007 |
| Meksyk |
|
475 USD | 2007 |
| Liban |
|
300 USD | 2007 |
| Stany Zjednoczone |
|
1 000 USD | 2007 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2007 Audi Q7 wyniosła 425 USD; połowa z 116 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–631 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (4%), Liban (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 400 USD, IAAI 450 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2007 Audi Q7 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →