2009 Audi Q7
Copart 47386523 WA1AY74L29D015982
Przód · 999 999 mil · Las Vegas, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 336 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Audi Q7. Wśród 1 279 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 345 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 154 893 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 1 maj 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2009 Audi Q7 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2009 Audi Q7, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 47386523 WA1AY74L29D015982
Przód · 999 999 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 36878449 WA1AY74L99D023612
Wszędzie · 999 999 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 36748218 WA1AV74L69D013032
Wszędzie · 140 629 mil · Pulaski, VA, USA
Copart 56112343 WA1AY74L19D033230
Bok · 184 298 mil · North Charleston, SC,...
Copart 56210143 WA1AY74L79D007442
Drobne wgniecenia i rysy · 179 667 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 58242043 WA1AY74L59D028659
Mechaniczne · 243 874 mil · Hartford, CT, USA
Copart 56062823 WA1AY94L19D014334
Mechaniczne · 160 082 mil · Hayward, CA, USA
Copart 51651423 WA1AY74L49D011805
Przód · 205 482 mil · Fresno, CA, USA
Copart 54281173 WA1AY74L69D004533
Przód · 86 644 mil · Somerville, NJ, USA
Copart 55983403 WA1AY74LX9D006995
Drobne wgniecenia i rysy · 152 218 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 36660199 WA1AV74L89D014005
Tył · 999 999 mil
Copart 56201803 WA1CV74L39D010758
Drobne wgniecenia i rysy · 36 001 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 36555129 WA1AY74L19D012572
Przód · 123 030 mil · Fort Myers, FL, USA
IAAI 35283862 WA1AY74L49D021945
Przód · 149 712 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 54916223 WA1AY74L49D017779
Bok · 264 986 mil · Scranton, PA, USA
Copart 53295203 WA1AY74L29D015741
Pożar · 999 999 mil · So Sacramento, CA, USA
Copart 48596473 WA1AY74L39D000908
Bok · 168 442 mil · Long Island, NY, USA
Copart 51151623 WA1AY74L59D017158
Tył · 136 373 mil · Sikeston, MO, USA
Copart 52616593 WA1AM74L79D035303
Drobne wgniecenia i rysy · 165 134 mil · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 36580733 WA1AM74L59D035784
Bok · 133 558 mil · East Taunton, MA, USA
IAAI 36461689 WA1AV74L89D012321
Mechaniczne · 200 300 mil · Puyallup, WA, USA
Copart 46055593 WA1AY74L29D027274
Wszędzie · 133 905 mil · Portland South, OR, US...
IAAI 36088830 WA1AY74L99D005160
Przód · 191 852 mil · Aurora, IL, USA
Copart 48992323 WA1AY74L49D026434
Przód · 217 658 mil · Portland North, OR, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 96 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
425 USD | 2009 |
| Gwatemala |
|
350 USD | 2009 |
| Nigeria |
|
350 USD | 2009 |
| Gruzja |
|
725 USD | 2009 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2009 Audi Q7 wyniosła 475 USD; połowa z 127 sprzedaży mieściła się w przedziale 375 USD–750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Gwatemala (3%), Nigeria (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 450 USD, IAAI 538 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2009 Audi Q7 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →