2010 Audi Q7 Prestige
IAAI 36166037 WA1VMAFE6AD008028
Przód · 148 704 mil · Clayton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 705 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Audi Q7. Wśród 678 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 138 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 162 666 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 31 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 Audi Q7 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Audi Q7, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 36166037 WA1VMAFE6AD008028
Przód · 148 704 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 36284596 WA1MYAFE6AD007820
Bok · 162 219 mil · Lexington, SC, USA
Copart 43765203 WA1LMAFE2AD001634
Przód · 95 254 mil · Southern Illinois, IL,...
Copart 45273273 WA1LYAFE9AD006883
Bok · 177 422 mil · North Seattle, WA, USA
IAAI 36058622 WA1LYAFE7AD005599
Gradobicie · 127 181 mil · Templeton, MA, USA
Copart 36313293 WA1LYAFE6AD001608
Bok · 160 682 mil · Martinez, CA, USA
IAAI 36072710 WA1WMAFE6AD007918
Windykacja · 159 364 mil · Markham, IL, USA
IAAI 25720067 WA1LMAFE8AD000813
Przód · 999 999 mil · Markham, IL, USA
Copart 46819653 WA1WYAFE0AD002332
Bok · 84 170 mil · Martinez, CA, USA
Copart 44283783 WA1LYAFEXAD001059
Przód · 999 999 mil · Danville, VA, USA
IAAI 35500779 WA1LYAFE1AD001337
Kradzież · 999 999 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 73411892 WA1VMAFE5AD003189
Przód · 96 238 mil · Helena, MT, USA
Copart 39092863 WA1LYAFE5AD007934
Przód · 229 101 mil · Mebane, NC, USA
Copart 67005302 WA1DVBFE5AD002834
Przód · 119 935 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 38625043 WA1VMAFE0AD007070
Przód · 167 569 mil · Wichita, KS, USA
Copart 42744153 WA1LMAFEXAD007066
Przód · 150 649 mil · Mocksville, NC, USA
IAAI 36026444 WA1MMBFE8AD007710
Bok · 136 574 mil · North Hollywood, CA, U...
Copart 43576313 WA1LMBFE9AD002737
Mechaniczne · 142 982 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 39317573 WA1VMAFE1AD002136
Wszędzie · 999 999 mil · Fayetteville, AR, USA
Copart 38544803 WA1LMBFEXAD003301
Przód · 158 298 mil · Atlanta South, GA, USA
IAAI 35926447 WA1VMAFE5AD005041
Wszędzie · 129 892 mil
Copart 40890893 WA1LMAFE4AD003398
Mechaniczne · 137 956 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 38190713 WA1WMAFE0AD003184
Drobne wgniecenia i rysy · 182 085 mil · North Boston, MA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 73 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
625 USD | 2010 |
| Albania |
|
1 250 USD | 2010 |
| Benin |
|
1 550 USD | 2010 |
| Kostaryka |
|
600 USD | 2010 |
| Gruzja |
|
1 450 USD | 2010 |
| Gwatemala |
|
475 USD | 2010 |
| Liban |
|
800 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
850 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Audi Q7 wyniosła 775 USD; połowa z 103 sprzedaży mieściła się w przedziale 500 USD–1 200 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (90%), Albania (1%), Benin (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 663 USD, IAAI 850 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Audi Q7 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →