Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji 2011 Audi Q7: oferty końcowe i historia sprzedaży

FinalBid ma w archiwum 912 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Audi Q7. Wśród 826 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 650 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 328 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 155 631 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 2 lip 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Audi Q7 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Audi Q7, zamiast zgadywać na podstawie średniej.

975 USD
Mediana finalnej oferty
600 USD–1 500 USD
Środkowa połowa
2 100 USD
Górne 10% od
5 000 USD
Najwyższa
Sprzedano
625 USD

2011 Audi Q7

Copart 41751431 WA1EY94L08D023350

Przód · 999 999 mil · Chicago South, IL, USA

Szkoda całkowita • Salvage title 26 maj 2021
Sprzedano

2011 Audi Q7 Premium Plus

Copart 35467459 WA1LMAFE7BD006233

Dachowanie · 999 999 mil · Chicago North, IL, USA

Szkoda całkowita • Salvage title · Kluczyki 25 lip 2019
Sprzedano

2011 Audi Q7 S line

Copart 41648239 WA1DGAFE1BD008751

Normalne zużycie · 143 429 mil

Czysty tytuł • Clean title · Kluczyki 23 lip 2019

Indeks cen

Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.

400 USD 900 USD 1 400 USD 1 900 USD paź lis gru sty lut mar kwi maj cze lip sie wrz paź 800 USD

Dokąd jadą

Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 122 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.

Kraj kupującego Udział Mediana finalnej oferty Mediana rocznika
Stany Zjednoczone
80%
750 USD 2011
Albania
4%
1 350 USD 2011
Gruzja
3%
1 288 USD 2011
Ukraina
3%
1 100 USD 2011
XX
2%
1 550 USD 2011
Nigeria
2%
638 USD 2011
Polska
2%
1 563 USD 2011
Zjednoczone Emiraty Arabskie
0,8%
500 USD 2011
Gwatemala
0,8%
100 USD 2011
Litwa
0,8%
2 400 USD 2011
Libia
0,8%
1 600 USD 2011
Meksyk
0,8%
1 150 USD 2011

Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.

Copart i IAAI

Copart sprzedano 104 mediana 963 USD
IAAI sprzedano 72 mediana 988 USD

Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026

Q7 roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Audi modele

A3 A4 A5 A6 A6 e-tron A7 A7 Sportback A8 allroad Cabriolet e-tron e-tron GT Q3 Q4 e-tron Q5 Q6 e-tron Q6 e-tron Sportback Q7 Q8 Q8 e-tron R8 RS 3 RS 4 RS 5 RS 6 RS 7 RS e-tron GT RS Q8 S e-tron GT S3 S4 S5 S6 S6 e-tron S7 S8 SQ5 SQ6 e-tron SQ7 SQ8 SQ8 E-Tron TT TT RS TTS

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile kosztuje 2011 Audi Q7 na Copart i IAAI?

W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Audi Q7 wyniosła 975 USD; połowa z 176 sprzedaży mieściła się w przedziale 600 USD–1 500 USD.

Dokąd jadą 2011 Audi Q7 z aukcji w USA?

Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (80%), Albania (4%), Gruzja (3%).

Czy 2011 Audi Q7 jest tańszy na Copart czy IAAI?

Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 963 USD, IAAI 988 USD.

Za ile sprzedaje się 2011 Audi Q7 na aukcji?

Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Audi Q7 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.

Co spycha ofertę końcową 2011 Audi Q7 na dół zakresu?

Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: 2011 Audi Q7

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →