2011 Audi S5 Prestige
Copart 67697946 WAUVGAFH5BN003385
Przód · 127 745 mil · Ft. Worth, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 268 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Audi S5. Wśród 246 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 2 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 125 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 109 903 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 cze 2019, najnowsza w 9 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Audi S5 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Audi S5, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 67697946 WAUVGAFH5BN003385
Przód · 127 745 mil · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 45712421 WAUVGAFHXBN013295
Bok · 100 333 mil · Portland, OR, USA
Copart 60175136 WAUVGAFH5BN021675
Drobne wgniecenia i rysy · 66 069 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 64918956 WAUVGAFH5BN009400
Przód · 89 142 mil · Lyman, ME, USA
Copart 66638896 WAUCVAFR4BA014374
Przód · 122 199 mil · Las Vegas, NV, USA
Copart 63232976 WAUCVAFRXBA035830
Przód · 138 331 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45866375 WAUCVAFR7BA010898
Normalne zużycie · 97 465 mil · Simpsonville, SC, USA
IAAI 45770485 WAUCVAFR7BA036904
Normalne zużycie · 150 355 mil · Lake City, GA, USA
IAAI 45815917 WAUVVAFR5BA082711
Przód · 137 806 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 45819883 WAUVVAFR1BA072614
Podwozie · 133 150 mil · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 58981666 WAUCGBFH3BN002183
Przód · 239 750 km · London, ON, CAN
Copart 63588166 WAUCVAFR6BA019298
Powódź · 0 mil · New Orleans, LA, USA
IAAI 44997798 WAUCVAFR1BA042360
Przód · 131 533 mil · El Paso, TX, USA
Copart 56058326 WAUCVAFR4BA001978
Przód · 182 297 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 45531259 WAUVGAFH1BN001522
Przód · 194 955 mil · Englishtown, NJ, USA
IAAI 45513508 WAUCGAFH5BN005810
Bok · 83 384 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 45406318 WAUVVAFR0BA028622
Przód · 64 984 mil · Jacksonville, FL, USA
Copart 60140346 WAUVVAFR6BA011436
Przód · 62 852 mil · Rochester, NY, USA
Copart 57849396 WAUVGAFHXBN018612
Przód · 93 839 mil · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 49707046 WAUCGAFHXBN014759
Przód · 133 010 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 52683536 WAUVGAFH2BN011847
Przód · 27 150 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 50851916 WAUVGAFH0BN009322
Mechaniczne · 0 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 44991281 WAUCVAFR1BA011240
Wszędzie · 138 000 mil · Randolph, MN, USA
IAAI 45103912 WAUVGAFH9BN010355
Normalne zużycie · 101 373 mil · Fremont, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 58 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 675 USD | 2011 |
| Litwa |
|
2 175 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
775 USD | 2011 |
| Polska |
|
8 300 USD | 2011 |
| Ukraina |
|
3 050 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Audi S5 wyniosła 1 700 USD; połowa z 79 sprzedaży mieściła się w przedziale 788 USD–3 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Litwa (2%), Meksyk (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 700 USD, IAAI 1 500 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Audi S5 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →