Przejdź do treści

Zmień język

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Wyniki aukcji Audi TT RS: oferty końcowe na Copart i IAAI

FinalBid ma w archiwum 129 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla Audi TT RS. Wśród 123 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 16 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 51 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 43 123 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 16 lip 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Archiwum aukcji Audi TT RS — za ile naprawdę sprzedaje się na Copart i IAAI, oferta po ofercie. Oferty końcowe poniżej pochodzą z zakończonych aukcji, więc pokazują, na co zdecydowali się kupujący, a nie czego oczekiwali sprzedający — a historia sprzedaży między rocznikami pokazuje, kiedy Audi TT RS przestaje tracić na wartości.

Finalna oferta VIN Copart IAAI
2018 Audi TT RS
Sprzedano

2018 Audi TT RS

IAAI 33170595 WUACSAFVXJ1902881

Pożar · 999 999 mil

Nie do naprawy • Non repairable 16 lut 2023

Wyniki aukcji w skrócie

Aukcji w archiwum
129
Zarejestrowanych ofert końcowych
123
Mediana oferty końcowej z 123 aukcji
16 200 USD
Średnia oferta końcowa z 123 aukcji
16 993 USD
Gdzie mieści się większość ofert końcowych
10 750 USD – 23 975 USD
Najniższa / najwyższa oferta końcowa
125 USD / 51 500 USD
Mediana przebiegu z 51 aukcji
43 123 mil
Sprzedane z kluczykami
91%
Copart / IAAI
67% / 33%
Daty aukcji
16 lip 2019 – 26 paź 2026

Uszkodzenia zapisane przy sprzedaży

  • Przód 48%
  • Bok 13%
  • Wszędzie 7%

Oferty końcowe według rocznika

Rok Aukcje Oferty końcowe Mediana oferty końcowej Średnia oferta końcowa
2022 3 3 12 500 USD 10 833 USD
2021 9 9 26 050 USD 24 447 USD
2020 3 3 30 250 USD 24 833 USD
2019 22 21 23 600 USD 23 020 USD
2018 49 45 18 850 USD 18 192 USD
2013 23 23 10 300 USD 10 368 USD
2012 20 19 11 000 USD 11 718 USD

TT RS według rocznika

2022 2021 2020 2019 2018 2013 2012

Audi modele

100 200 4000 5000 A3 A4 A5 A6 A6 e-tron A7 A8 allroad Cabriolet e-tron e-tron GT Q3 Q4 e-tron Q5 Q6 e-tron Q7 Q8 Q8 e-tron R8 RS 3 RS 4 RS 5 RS 6 RS 7 RS e-tron GT RS Q8 S3 S4 S5 S6 S6 e-tron S7 S8 SQ5 SQ6 e-tron SQ7 SQ8 SQ8 E-Tron TT TT RS TTS

Archiwum aukcji — najczęstsze pytania

Ile wyników aukcji jest dostępnych dla Audi TT RS?

129 zakończonych aukcji Copart i IAAI, z datami sprzedaży między 16 lip 2019 a 26 paź 2026.

Jaka jest średnia oferta końcowa za Audi TT RS na aukcji?

Wśród 123 zarejestrowanych sprzedaży w USD mediana oferty końcowej wynosi 16 200 USD, a średnia jest przesunięta do 16 993 USD przez wartości skrajne po obu stronach.

Jakie uszkodzenia ma większość ofert aukcyjnych Audi TT RS?

Najczęstsze jest „przód” — w 48% aukcji — warto to wiedzieć, zanim spojrzysz na dolny koniec zakresu cen sprzedaży.

Jaki przebieg mają auta Audi TT RS sprzedawane na aukcji?

Połowa z 51 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 43 123 mil, a połowa jest poniżej.

Ile powinienem zapłacić za powypadkowe Audi TT RS?

Zacznij od mediany oferty końcowej na tej stronie, a następnie skoryguj ją o naprawę, którą masz przed sobą. Audi TT RS z lekkim uszkodzeniem przodu i kluczykami plasuje się blisko górnej granicy zakresu cen sprzedaży; szkoda po zalaniu bez kluczyków — blisko dolnej.

Czy rocznik zmienia to, za ile Audi TT RS sprzedaje się na aukcji?

Zwykle tak, i to nierównomiernie. Otwórz linki do poszczególnych roczników, aby zobaczyć, gdzie krzywa ofert końcowych Audi TT RS się wypłaszcza — na tym odcinku zakup auta powypadkowego zwykle opłaca się najbardziej.

Czy te oferty końcowe odpowiadają cenie naprawionego Audi TT RS?

Nie. To wyniki aukcji uszkodzonych lub powypadkowych pojazdów Audi TT RS — cena z chwili zamknięcia sprzedaży, przed transportem, opłatami i naprawą. Wartość detaliczna jest znacznie wyższa.

Historia VIN poza aukcją

Zajrzyj dalej niż oferta końcowa: Audi TT RS

Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.

Przykładowa historia VIN →