2008 Audi TT
IAAI 43121674 TRUMF38J081003684
Bok · 133 321 mil · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 525 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2008 Audi TT. Wśród 495 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 600 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 139 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 130 409 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 23 lip 2019, najnowsza w 19 paź 2026. Wyniki aukcji 2008 Audi TT na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2008 Audi TT, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43121674 TRUMF38J081003684
Bok · 133 321 mil · Houston, TX, USA
Copart 69232795 TRURD38J881042213
Przód · 112 494 mil · North Boston, MA, USA
Copart 66202765 TRUAF38J881031770
Tył · 198 516 mil · Napa, CA, USA
IAAI 43097641 TRURD38J181014866
Bok · 218 359 mil · Gardena, CA, USA
Copart 67243615 TRUMF38JX81032819
Tył · 0 mil · San Diego, CA, USA
Copart 68150835 TRUAF38J381002287
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 67974955 TRUAF38J081002957
Podwozie · 190 479 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 58233465 TRURD38J081040116
Bok · 93 031 mil · Honolulu, HI, USA
Copart 65970265 TRUMF38J981002534
Normalne zużycie · 42 855 mil · Waco, TX, USA
Copart 66367685 TRUAF38J581024162
Drobne wgniecenia i rysy · 117 891 mil · Atlanta East, GA, USA
IAAI 41297359 TRUMF38J881043270
Biologiczne / Chemiczne · 93 495 mil · Medford, NY, USA
Copart 65293515 TRURD38J081026717
Przód · 0 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 66073015 TRUAF38JX81008605
Przód · 163 960 mil · Fresno, CA, USA
Copart 60872755 TRUAF38JX81021208
Gradobicie · 160 668 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 63470115 TRUAF38J181000716
Tył · 213 049 mil · Wayland, MI, USA
IAAI 42698786 TRUAF38J081018415
Przód · 114 807 mil · Elkton, MD, USA
Copart 64452515 TRUAF38J381000510
Przód · 173 991 mil · Tifton, GA, USA
Copart 64419595 TRUMF38J281009681
Drobne wgniecenia i rysy · 95 491 mil
Copart 65732925 TRUAF38J981006327
Drobne wgniecenia i rysy · 110 481 mil · Mentone, CA, USA
Copart 61779265 TRUMF38J481034405
Przód · 104 271 mil · Los Angeles, CA, USA
Copart 60045385 TRUAF38J581028759
Mechaniczne · 140 259 mil · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 42512536 TRURD38J181043896
Bok · 118 064 mil · De Soto, IA, USA
Copart 60452465 TRUDD38J381037205
Tył · 182 913 mil · Birmingham, AL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 96 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
1 313 USD | 2008 |
| Meksyk |
|
1 175 USD | 2008 |
| Gwatemala |
|
1 200 USD | 2008 |
| Honduras |
|
2 000 USD | 2008 |
| Kanada |
|
2 300 USD | 2008 |
| Paragwaj |
|
2 200 USD | 2008 |
| XX |
|
1 700 USD | 2008 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2008 Audi TT wyniosła 1 325 USD; połowa z 123 sprzedaży mieściła się w przedziale 650 USD–2 000 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (85%), Meksyk (7%), Gwatemala (2%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 1 650 USD, IAAI 1 138 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2008 Audi TT ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →