2002 Buick Century Custom
IAAI 37326962 2G4WS52J521127837
Gradobicie · 999 999 mil · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 190 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Buick Century. Wśród 2 057 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 194 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 109 581 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Buick Century na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Buick Century, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 37326962 2G4WS52J521127837
Gradobicie · 999 999 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 37586166 2G4WS52J521274952
Tył · 97 475 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 73004603 2G4WS52J721111882
Przód · 999 999 mil · Ocala, FL, USA
IAAI 36834315 2G4WS52J721149192
Bok · 168 165 mil · De Soto, IA, USA
Copart 70598133 2G4WY55J521140338
Bok · 999 999 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 71854663 2G4WS52J221249779
Przód · 999 999 mil · Ogden, UT, USA
Copart 69138673 2G4WY55J921146272
Bok · 102 458 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 62662833 2G4WS52J421298708
Normalne zużycie · 61 506 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 37635760 2G4WS52JX21189119
Bok · 145 763 mil · Avenel, NJ, USA
Copart 69842563 2G4WS52J421147593
Pożar · 999 999 mil · Portland South, OR, US...
Copart 64151943 2G4WS52J621236274
Dachowanie · 999 999 mil · Salt Lake City, UT, US...
Copart 70040413 2G4WS52J821114824
Mechaniczne · 132 790 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 68870103 2G4WS52J621241152
Przód · 208 278 mil
IAAI 37353920 2G4WS52J221210013
Nieznane · 112 625 mil
Copart 69165563 2G4WS52J321156916
Przód · 217 831 mil · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 37742161 2G4WS52J121182673
Przód · 999 999 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 37156668 2G4WS52J921290264
Przód · 999 999 mil · Lubbock, TX, USA
Copart 69278583 2G4WY55J921204929
Przód · 999 999 mil · Lufkin, TX, USA
Copart 68958133 2G4WS52J921168973
Wszędzie · 999 999 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 65956753 2G4WS52J321173652
Przód · 129 436 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 63786793 2G4WS52J521141284
Tył · 132 779 mil
IAAI 37744926 2G4WS52J421143415
Nieznane · 100 000 mil · Lincoln, AR, USA
Copart 69572653 2G4WS52J521188623
Przód · 186 825 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 64631563 2G4WS52J621137339
Tył · 999 999 mil · Gastonia, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 220 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
213 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2002 |
| Bahamy |
|
325 USD | 2002 |
| Jordania |
|
300 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Buick Century wyniosła 250 USD; połowa z 248 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Buick Century ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →