2002 Buick Century Custom
Copart 49251936 2G4WS52J921285677
Bok · 0 mil · Cartersville, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 546 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Buick Century. Wśród 1 483 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 144 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 113 206 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Buick Century na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Buick Century, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 49251936 2G4WS52J921285677
Bok · 0 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 44819312 2G4WY55J121214936
Wszędzie · 128 481 mil · Lexington, SC, USA
IAAI 44728960 2G4WS52JX21267933
Normalne zużycie · 106 234 mil · Latimore Township, PA,...
IAAI 44882309 2G4WS52J321129229
Normalne zużycie · 79 318 mil · Athens, AL, USA
IAAI 44456270 2G4WS52J521124033
Normalne zużycie · 1 mil · Bay Point, CA, USA
IAAI 44851631 2G4WS52J421298448
Normalne zużycie · 1 mil · Portage, WI, USA
Copart 46545206 2G4WS52J621270330
Bok · 228 805 mil · Knoxville, TN, USA
IAAI 44674631 2G4WS52J121144408
Tył · 1 mil · Dayton, OH, USA
Copart 47462086 2G4WS52J821166891
Przód · 103 570 mil · Danville, VA, USA
Copart 48921716 2G4WS52J721230340
Przód · 107 065 mil · Spokane, WA, USA
Copart 49279266 2G4WS52J121121145
Przód · 36 419 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 44650025 2G4WS52J821135589
Wszędzie · 1 mil · Longview, TX, USA
IAAI 44603651 2G4WS52J321246261
Przód · 87 471 mil · Tampa, FL, USA
Copart 49428706 2G4WS52JX21200426
Mechaniczne · 0 mil · Lufkin, TX, USA
IAAI 44365971 2G4WS52J521207266
Tył · 144 634 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 78409075 2G4WS52J821202370
Tył · 0 mil · Birmingham, AL, USA
Copart 55077004 2G4WS52J621167702
Przód · 78 920 mil · Clewiston, FL, USA
IAAI 44623122 2G4WS52J521273218
Normalne zużycie · 121 774 mil · Concord, NC, USA
Copart 77009045 2G4WS52J721196268
Bok · 0 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 46878856 2G4WS52J321105982
Przód · 133 811 mil · Spokane, WA, USA
Copart 74012025 2G4WY55J021109675
Przód · 0 mil · Gastonia, NC, USA
Copart 76995765 2G4WS52J521101707
Przód · 115 549 mil · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 77744295 2G4WY55J821219082
Przód · 0 mil · Denver, CO, USA
IAAI 41103263 2G4WS52J021204811
Przód · 1 mil · Fontana, CA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 220 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
213 USD | 2002 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2002 |
| Bahamy |
|
325 USD | 2002 |
| Jordania |
|
300 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Buick Century wyniosła 250 USD; połowa z 248 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (3%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 275 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Buick Century ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →