2003 Buick Century Custom
Copart 65786744 2G4WS52J731283914
Drobne wgniecenia i rysy · 131 326 mil · Tallahassee, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 622 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2003 Buick Century. Wśród 2 453 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 275 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 398 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 124 195 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2003 Buick Century na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2003 Buick Century, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 65786744 2G4WS52J731283914
Drobne wgniecenia i rysy · 131 326 mil · Tallahassee, FL, USA
IAAI 39919776 2G4WS52J831126909
Przód · 78 368 mil · Lincoln, AR, USA
IAAI 39704456 2G4WS52J131190368
Przód · 999 999 mil · Cincinnati, OH, USA
Copart 65226074 2G4WS52J531151511
Przód · 67 326 mil · Altoona, PA, USA
Copart 63445064 2G4WS52J431205249
Przód · 999 999 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 39985881 2G4WS52J931251269
Przód · 999 999 mil
IAAI 39764350 2G4WS52J431180286
Bok · 160 586 mil · Lake City, GA, USA
Copart 66338834 2G4WS52J731187586
Bok · 109 812 mil · Spokane, WA, USA
Copart 66054414 2G4WS52J131256613
Przód · 112 225 mil · Scranton, PA, USA
Copart 64273244 2G4WS52J831275238
Mechaniczne · 999 999 mil · North Boston, MA, USA
Copart 63815334 2G4WS52J031268638
Normalne zużycie · 61 350 mil · Syracuse, NY, USA
Copart 64677544 2G4WS52J731101368
Bok · 999 999 mil · Columbia, MO, USA
Copart 64573894 2G4WS52J431148387
Przód · 125 205 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39878020 2G4WS52JX31179028
Przód · 117 223 mil · Gorham, ME, USA
IAAI 40043238 2G4WS52J731210901
Windykacja · 999 999 mil · Athens, AL, USA
IAAI 40009836 2G4WS52J431228935
Nieznane · 144 436 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 39807295 2G4WS52JX31280392
Gradobicie · 999 999 mil · Omaha, NE, USA
IAAI 39675113 2G4WS52J131129456
Przód · 999 999 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 63563464 2G4WS52J131237012
Tył · 70 620 mil · Dallas South, TX, USA
IAAI 39999424 2G4WS52J131175921
Tył · 165 890 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 63399064 2G4WS55J031152643
Przód · 247 290 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 61732314 2G4WS52J231185762
Przód · 999 999 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 39673570 2G4WS52J531251351
Przód · 999 999 mil · De Soto, IA, USA
Copart 58312614 2G4WS52J631131705
Przód · 999 999 mil · Indianapolis, IN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 269 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
250 USD | 2003 |
| Jordania |
|
275 USD | 2003 |
| Meksyk |
|
425 USD | 2003 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
275 USD | 2003 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2003 Buick Century wyniosła 250 USD; połowa z 296 sprzedaży mieściła się w przedziale 200 USD–350 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Jordania (1%), Meksyk (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 275 USD, IAAI 250 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2003 Buick Century ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →