2013 Buick Enclave Convenience
Copart 70237766 5GAKRBKD2DJ154222
Tył · 250 553 mil · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 471 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2013 Buick Enclave. Wśród 2 340 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 050 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 346 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 160 346 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 24 cze 2019, najnowsza w 20 paź 2026. Wyniki aukcji 2013 Buick Enclave na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2013 Buick Enclave, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 70237766 5GAKRBKD2DJ154222
Tył · 250 553 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45880199 5GAKRBKDXDJ187629
Przód · 1 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 71032786 5GAKVDKD2DJ114939
Przód · 126 567 mil · Philadelphia, PA, USA
IAAI 46019269 5GAKRCKD6DJ136831
Bok · 235 884 mil · Carville, LA, USA
Copart 71915996 5GAKVCKD0DJ226441
Przód · 134 077 mil · Hartford, CT, USA
Copart 70174746 5GAKVCKDXDJ261455
Przód · 166 114 mil · Altoona, PA, USA
IAAI 45761656 5GAKVDKD4DJ198147
Przód · 232 746 mil · Rice, MN, USA
IAAI 45944498 5GAKVCKD7DJ188397
Gradobicie · 109 004 mil · Lennox, SD, USA
Copart 66394066 5GAKRDKD1DJ106867
Przód · 185 769 mil · Nashville, TN, USA
Copart 68027456 5GAKVCKD5DJ256583
Przód · 72 774 mil · Longview, TX, USA
Copart 56301076 5GAKVDKD3DJ164524
Przód · 152 787 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 72762265 5GAKRDKD2DJ238942
Przód · 96 664 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 66201316 5GAKRDKD9DJ159042
Przód · 174 725 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 54892636 5GAKRCKD8DJ244898
Pożar · 0 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 46013020 5GAKRCKD0DJ245236
Wszędzie · 46 810 mil · Bay Point, CA, USA
Copart 67524016 5GAKRCKD6DJ168789
Mechaniczne · 113 288 mil · Mcallen, TX, USA
Copart 70826956 5GAKVCKD5DJ224183
Przód · 0 mil · Wayland, MI, USA
Copart 60757296 5GAKRCKD4DJ229492
Przód · 173 062 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 62301566 5GAKRCKD2DJ113420
Przód · 156 366 mil · North Charleston, SC,...
IAAI 45999834 5GAKRCKD1DJ221690
Bok · 177 061 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 69616926 5GAKRDKD3DJ106756
Przód · 147 109 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 45350330 5GAKVCKD9DJ114530
Tył · 114 132 mil · Commerce City, CO, USA
Copart 64909296 5GAKRCKDXDJ242571
Tył · 199 708 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 46035870 5GAKRDKD2DJ260603
Przód · 178 504 mil · New Orleans, LA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 653 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
700 USD | 2013 |
| Meksyk |
|
650 USD | 2013 |
| XX |
|
1 050 USD | 2013 |
| Ghana |
|
525 USD | 2013 |
| Gwatemala |
|
1 600 USD | 2013 |
| Jordania |
|
300 USD | 2013 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2013 Buick Enclave wyniosła 750 USD; połowa z 812 sprzedaży mieściła się w przedziale 475 USD–1 250 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), XX (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 725 USD, IAAI 800 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2013 Buick Enclave ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →