2019 Buick Envision Preferred
IAAI 44990106 LRBFXBSAXKD040071
Pożar · 1 mil · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 753 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2019 Buick Envision. Wśród 2 699 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 3 300 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 530 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 61 696 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 11 cze 2019, najnowsza w 2 lis 2026. Wyniki aukcji 2019 Buick Envision na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2019 Buick Envision, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44990106 LRBFXBSAXKD040071
Pożar · 1 mil · Houston, TX, USA
IAAI 45837284 LRBFX1SA2KD105831
Bok · 37 895 mil · Detroit, MI, USA
Copart 65644866 LRBFX3SX8KD145024
Przód · 49 960 mil · Trenton, NJ, USA
IAAI 46033632 LRBFX2SA2KD041781
Przód · 82 873 mil · Syracuse, NY, USA
IAAI 45947874 LRBFX2SA4KD003209
Bok · 148 370 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45382216 LRBFXCSA7KD011472
Przód · 161 929 mil · Caseyville, IL, USA
Copart 58730956 LRBFXBSA5KD009147
Przód · 48 189 mil · Atlanta West, GA, USA
IAAI 45763387 LRBFXCSA0KD015542
Bok · 126 304 mil · Ravenel, SC, USA
IAAI 46023202 LRBFX3SXXKD009963
Bok · 66 301 mil · Flint, MI, USA
Copart 63761556 LRBFX3SX8KD040385
Bok · 64 923 mil · Bismarck, ND, USA
Copart 65490796 LRBFX2SA7KD023339
Przód · 50 202 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 45745263 LRBFXCSA9KD025521
Bok · 168 909 mil · Concord, NC, USA
Copart 62777496 LRBFXCSA6KD008059
Przód · 84 497 mil · Houston, TX, USA
Copart 56717096 LRBFX4SX0KD010027
Przód · 0 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 46101667 LRBFXCSA9KD000974
Przód · 81 508 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 46046853 LRBFX2SAXKD087732
Elektryczne · 77 447 mil · Hudson, FL, USA
IAAI 45549536 LRBFX1SA3KD021095
Powódź · 90 506 mil · Buckhannon, WV, USA
Copart 63900266 LRBFX4SX3KD041238
Przód · 51 477 mil · Flint, MI, USA
IAAI 46077758 LRBFXCSA6KD125396
Bok · 64 312 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 45799947 LRBFX2SA9KD145586
Przód · 53 481 mil · De Soto, IA, USA
Copart 66957626 LRBFXCSA0KD146700
Przód · 71 644 mil · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 45920134 LRBFXBSA0KD004020
Bok · 105 903 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 65208236 LRBFXCSA8KD088271
Powódź · 129 787 mil · Hampton, VA, USA
IAAI 45568790 LRBFX2SA9KD129792
Gradobicie · 55 207 mil · Davenport, IA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 482 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
2 400 USD | 2019 |
| Meksyk |
|
1 650 USD | 2019 |
| Ukraina |
|
1 650 USD | 2019 |
| Gruzja |
|
1 400 USD | 2019 |
| Bahamy |
|
1 700 USD | 2019 |
| Belize |
|
2 500 USD | 2019 |
| Singapur |
|
1 700 USD | 2019 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2019 Buick Envision wyniosła 2 450 USD; połowa z 633 sprzedaży mieściła się w przedziale 1 450 USD–3 750 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (2%), Ukraina (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 2 325 USD, IAAI 2 600 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2019 Buick Envision ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →