2010 Buick Lucerne CXL
Copart 70381746 1G4HC5EM9AU127693
Drobne wgniecenia i rysy · 97 902 mil · Jacksonville North, FL...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 972 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2010 Buick Lucerne. Wśród 906 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 500 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 324 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 128 652 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 25 cze 2019, najnowsza w 14 paź 2026. Wyniki aukcji 2010 Buick Lucerne na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2010 Buick Lucerne, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 70381746 1G4HC5EM9AU127693
Drobne wgniecenia i rysy · 97 902 mil · Jacksonville North, FL...
Copart 66043236 1G4HC5E12AU108148
Bok · 76 932 mil · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 70440456 1G4HJ5EMXAU128289
Wszędzie · 200 071 mil · Seaford, DE, USA
Copart 67213846 1G4HB5E10AU111231
Przód · 115 134 mil · Antelope, CA, USA
Copart 67900386 1G4HC5EM4AU119209
Przód · 93 716 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 46017463 1G4HA5EM3AU136508
Przód · 173 974 mil · Scott, AR, USA
IAAI 45919269 1G4HC5E13AU128277
Tył · 89 537 mil · Shady Spring, WV, USA
Copart 68382306 1G4HC5EM2AU137224
Bok · 124 859 mil · Atlanta South, GA, USA
Copart 69538116 1G4HC5EM0AU101824
Dach · 98 325 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 69546566 1G4HJ5EM9AU126162
Przód · 124 711 mil · Appleton, WI, USA
Copart 66718756 1G4HG5EM6AU116347
Bok · 104 685 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 64802686 1G4HD5EM2AU109372
Przód · 180 928 mil · Richmond, VA, USA
IAAI 45707500 1G4HC5EM4AU119243
Przód · 148 838 mil · Fargo, ND, USA
Copart 67813616 1G4HC5EM1AU112864
Bok · 52 858 mil · Dallas, TX, USA
Copart 69732836 1G4HE5E18AU115437
Wandalizm · 0 mil · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 46062648 1G4HA5EM2AU109445
Przód · 173 128 mil · Brandywine, MD, USA
Copart 57520006 1G4HE5EM3AU103917
Przód · 0 mil · Houston East, TX, USA
IAAI 46092195 1G4HA5E1XAU131649
Burza · 110 482 mil · Garland, PA, USA
IAAI 46037055 1G4HA5E13AU119133
Gradobicie · 110 841 mil · Garland, PA, USA
Copart 64063546 1G4HF5EM8AU108138
Przód · 96 881 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 45007178 1G4HJ5EM7AU132106
Kradzież · 176 428 mil · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45993753 1G4HJ5EM2AU125581
Normalne zużycie · 176 797 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 67121426 1G4HC5EM7AU122752
Dach · 171 043 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 58189786 1G4HC5EM8AU121352
Tył · 150 177 mil · Mobile, AL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 228 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
450 USD | 2010 |
| Meksyk |
|
413 USD | 2010 |
| Australia |
|
575 USD | 2010 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2010 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2010 Buick Lucerne wyniosła 450 USD; połowa z 277 sprzedaży mieściła się w przedziale 325 USD–825 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Australia (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 425 USD, IAAI 488 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2010 Buick Lucerne ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →