2011 Buick Regal CXL RL4
Copart 52740735 W04GS5EC7B1013411
Przód · 223 154 mil · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 797 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Buick Regal. Wśród 3 561 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 750 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 174 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 134 075 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 31 maj 2019, najnowsza w 27 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Buick Regal na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Buick Regal, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 52740735 W04GS5EC7B1013411
Przód · 223 154 mil · Nashville, TN, USA
Copart 87849355 2G4GR5EC9B9177588
Bok · 117 821 mil · Rochester, NY, USA
Copart 42119245 W04G15GV5B1044223
Przód · 70 338 mil · St. Louis, MO, USA
IAAI 41455592 2G4GP5EC2B9184775
Pożar silnika · 1 mil · Garland, PA, USA
Copart 74019104 2G4GN5EC4B9186291
Przód · 27 646 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 41722174 W04GR5ECXB1060671
Bok · 227 110 mil · De Soto, IA, USA
Copart 48031465 W04GU5GC2B1011606
Przód · 83 383 mil · Atlanta West, GA, USA
Copart 65883684 2G4GP5EC4B9200409
Przód · 184 213 mil · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 41362854 W04GP5EC4B1008636
Bok · 93 109 mil · Dundalk, MD, USA
Copart 89222875 W04G15GV5B1101973
Bok · 183 069 mil · North Charleston, SC,...
Copart 51054465 W04GP5EC3B1069976
Bok · 169 433 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 41854484 W04GN5EC6B1050375
Przód · 127 262 mil · Byron Center, MI, USA
IAAI 41746479 W04G15GVXB1088086
Bok · 172 646 mil · Clearwater, FL, USA
Copart 50796035 W04G15GV5B1046389
Bok · 127 389 mil · Wayland, MI, USA
Copart 52975465 W04G15GV3B1055592
Mechaniczne · 129 036 mil · San Jose, CA, USA
Copart 51629425 2G4GN5EC4B9178708
Przód · 60 827 mil · West Palm Beach, FL, U...
Copart 49307955 2G4GT5GC0B9187330
Przód · 0 mil · Wayland, MI, USA
Copart 53015855 W04G15GV8B1117536
Normalne zużycie · 154 077 mil · North Boston, MA, USA
IAAI 41623371 2G4GN5EC6B9198880
Przód · 186 088 mil · Loganville, GA, USA
Copart 49698895 W04GN5EC8B1011206
Drobne wgniecenia i rysy · 199 478 mil · Hayward, CA, USA
Copart 49033575 W04GR5EC5B1009773
Bok · 247 660 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 46500085 W04GN5EC7B1112799
Tył · 204 960 mil · Cartersville, GA, USA
IAAI 41911982 W04GT5GC1B1033048
Mechaniczne · 154 010 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 48557985 W04G05GV8B1059334
Wszędzie · 114 945 mil · Chicago South, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 517 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
500 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
600 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
300 USD | 2011 |
| Nigeria |
|
425 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Buick Regal wyniosła 525 USD; połowa z 608 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–900 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (99%), Meksyk (1%), Gwatemala (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 525 USD, IAAI 575 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Buick Regal ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →