2012 Buick Regal
IAAI 43406092 2G4GR5EK5C9152552
Przód · 125 100 mil · High Point, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 233 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2012 Buick Regal. Wśród 2 126 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 750 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 727 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 135 404 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 21 cze 2019, najnowsza w 26 paź 2026. Wyniki aukcji 2012 Buick Regal na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2012 Buick Regal, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 43406092 2G4GR5EK5C9152552
Przód · 125 100 mil · High Point, NC, USA
IAAI 43292245 2G4GR5EK0C9123976
Tył · 91 248 mil · Belleville, MI, USA
IAAI 43098472 2G4GT5GR0C9112309
Przód · 132 404 mil · Lihue, HI, USA
Copart 81017385 2G4GS5EK5C9110290
Bok · 42 993 km · Montreal, QC, CAN
IAAI 43341136 2G4GR5EK2C9115040
Tył · 188 939 mil · Ravenel, SC, USA
IAAI 43190397 2G4GS5EK6C9139149
Windykacja · 156 267 mil · Charlotte, NC, USA
Copart 86740775 2G4GS5ERXC9199142
Przód · 0 mil · Ionia, MI, USA
IAAI 43267201 2G4GV5GV3C9204361
Tył · 156 695 mil · Caseyville, IL, USA
IAAI 43422504 2G4GS5EK4C9164809
Przód · 131 396 mil · Billings, MT, USA
Copart 81321955 2G4GR5EK1C9141077
Bok · 158 095 mil · Memphis, TN, USA
Copart 70195495 2G4GR5ER8C9179807
Przód · 159 883 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 42999527 2G4GS5EV8C9213732
Biologiczne / Chemiczne · 1 mil · Markham, IL, USA
IAAI 43191300 2G4GV5GV3C9135929
Powódź · 99 223 mil · New Castle, DE, USA
Copart 60323785 2G4GS5EV0C9139190
Przód · 85 806 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 42927095 2G4GR5ER6C9213677
Tył · 16 152 mil · New Philadelphia, OH,...
Copart 84060225 2G4GR5EK7C9112442
Przód · 125 730 mil · Miami North, FL, USA
Copart 81474685 2G4GV5GV0C9143888
Przód · 103 855 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 80146285 2G4GV5GV1C9210921
Wszędzie · 0 mil · Shreveport, LA, USA
Copart 82229595 2G4GR5ER1C9123790
Przód · 76 001 mil · Cleveland West, OH, US...
Copart 84279685 2G4GR5EK6C9135811
Tył · 148 872 mil · Trenton, NJ, USA
Copart 71535155 2G4GS5EV6C9210988
Pożar · 0 mil · Madison South, WI, USA
IAAI 43038582 2G4GR5EK2C9160124
Tył · 131 496 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 43306926 2G4GR5EK2C9173018
Przód · 83 701 mil · San Antonio, TX, USA
Copart 60610825 2G4GT5GK3C9157022
Tył · 199 252 mil · Chicago South, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 361 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
525 USD | 2012 |
| Meksyk |
|
338 USD | 2012 |
| Jordania |
|
188 USD | 2012 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
375 USD | 2012 |
| Bahamy |
|
1 100 USD | 2012 |
| XX |
|
1 350 USD | 2012 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2012 Buick Regal wyniosła 550 USD; połowa z 410 sprzedaży mieściła się w przedziale 350 USD–919 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (96%), Meksyk (2%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 513 USD, IAAI 588 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2012 Buick Regal ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →