2014 Buick Regal
Copart 78102215 2G4GK5EX6E9194182
Przód · 126 379 mil · Milwaukee South, WI, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 051 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Buick Regal. Wśród 3 038 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 569 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 107 893 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Buick Regal na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Buick Regal, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 78102215 2G4GK5EX6E9194182
Przód · 126 379 mil · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 44416552 2G4GN5EX5E9271048
Gradobicie · 159 697 mil · Park City, KS, USA
Copart 78980885 2G4GL5EX5E9274635
Tył · 65 550 mil · Lansing, MI, USA
IAAI 44246742 2G4GN5EX0E9233873
Przód · 179 227 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 99098515 2G4GN5EX7E9263727
Przód · 78 245 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 44521510 2G4GK5EX7E9209949
Mechaniczne · 129 619 mil · Appleton, WI, USA
Copart 77811115 2G4GK5EX1E9325261
Podwozie · 93 446 mil · Springfield, MO, USA
IAAI 44116850 2G4GN5EX6E9292264
Przód · 98 822 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 43720701 2G4GN5EX7E9268636
Przód · 212 578 mil · Oklahoma City, OK, USA
Copart 77170825 2G4GN5EX3E9226741
Drobne wgniecenia i rysy · 0 mil · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44149969 2G4GK5EX2E9191635
Przód · 174 389 mil · Flint, MI, USA
Copart 74353795 2G4GP5EX4E9287526
Przód · 99 831 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 44518870 2G4GN5EX8E9227819
Przód · 102 514 mil · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 43880120 2G4GN5EX2E9277101
Przód · 139 668 mil · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 42845245 2G4GN5EX8E9192022
Tył · 123 939 mil · East Dundee, IL, USA
IAAI 44344979 2G4GK5EX0E9325655
Tył · 33 327 mil · Garland, PA, USA
IAAI 44311154 2G4GN5EX9E9292050
Przód · 129 970 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 43287084 2G4GK5EX8E9196533
Bok · 131 617 mil · Dallas, TX, USA
Copart 78547425 2G4GT5GX7E9229547
Tył · 179 114 mil · Graham, WA, USA
Copart 75776515 2G4GK5EX9E9314668
Podwozie · 185 775 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 76712285 2G4GN5EX1E9293578
Przód · 138 204 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 44189936 2G4GU5GX0E9316669
Przód · 1 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44196046 2G4GN5EXXE9221312
Przód · 118 921 mil · Markham, IL, USA
IAAI 43782681 2G4GK5EX1E9173935
Przód · 179 501 mil · South Bend, IN, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 340 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
900 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
763 USD | 2014 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
425 USD | 2014 |
| Bahamy |
|
975 USD | 2014 |
| XX |
|
800 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Buick Regal wyniosła 925 USD; połowa z 403 sprzedaży mieściła się w przedziale 525 USD–1 500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (1%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 963 USD, IAAI 900 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Buick Regal ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →