2014 Buick Regal
IAAI 42696680 2G4GK5EX8E9232043
Bok · 168 790 mil · Milton, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 3 051 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Buick Regal. Wśród 3 039 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 400 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 1 569 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 107 893 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 8 maj 2019, najnowsza w 6 lis 2026. Wyniki aukcji 2014 Buick Regal na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Buick Regal, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 42696680 2G4GK5EX8E9232043
Bok · 168 790 mil · Milton, FL, USA
IAAI 42356402 2G4GS5GX1E9201505
Przód · 94 155 mil · Detroit, MI, USA
Copart 69097655 2G4GV5EK7E9309285
Tył · 78 503 mil · Las Vegas West, NV, US...
Copart 62885135 2G4GU5GX2E9274702
Przód · 98 861 mil · Denver South, CO, USA
Copart 61590035 2G4GK5EX9E9239177
Przód · 107 621 mil · Baltimore, MD, USA
Copart 67968355 2G4GK5EX0E9263898
Bok · 138 782 mil · Freetown, MA, USA
Copart 64018805 2G4GN5EX3E9319680
Dachowanie · 122 819 mil · Lexington West, KY, US...
IAAI 40924336 2G4GT5GX6E9317635
Przód · 65 151 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 42697486 2G4GN5EXXE9183239
Przód · 188 895 mil · South Bend, IN, USA
Copart 59995215 2G4GN5EX8E9159246
Powódź · 75 331 mil · Wichita, KS, USA
Copart 64307455 2G4GT5GX6E9307512
Przód · 94 382 mil · Dallas, TX, USA
Copart 66001355 2G4GK5EX2E9287281
Tył · 133 147 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 62856945 2G4GN5EX7E9235118
Przód · 159 791 mil · Ft. Worth, TX, USA
Copart 59186795 2G4GK5EX9E9303573
Bok · 158 710 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 59552845 2G4GV5EK9E9314584
Bok · 111 863 mil · Wayland, MI, USA
Copart 51964795 2G4GT5GX2E9239676
Przód · 109 788 mil · Tanner, AL, USA
IAAI 42458770 2G4GK5EX4E9273690
Bok · 96 538 mil · Lincoln, IL, USA
IAAI 42755274 2G4GK5EXXE9319054
Przód · 161 887 mil · Lake City, GA, USA
Copart 63284925 2G4GN5EX5E9227339
Przód · 147 336 mil · Minneapolis North, MN,...
IAAI 42683086 2G4GT5GX9E9233146
Przód · 228 488 mil · Lubbock, TX, USA
IAAI 40980858 2G4GN5EX6E9244568
Tył · 170 058 mil · Acworth, GA, USA
IAAI 42824533 2G4GR5GX8E9223755
Przód · 185 389 mil · New Philadelphia, OH,...
Copart 62929425 2G4GP5EX6E9195642
Mechaniczne · 0 mil · Lansing, MI, USA
Copart 60650155 2G4GK5EX8E9238912
Przód · 160 434 mil · Shreveport, LA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 340 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
900 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
763 USD | 2014 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
425 USD | 2014 |
| Bahamy |
|
975 USD | 2014 |
| XX |
|
800 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Buick Regal wyniosła 925 USD; połowa z 403 sprzedaży mieściła się w przedziale 525 USD–1 500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (1%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 963 USD, IAAI 900 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Buick Regal ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →