2014 Buick Regal
IAAI 44791805 2G4GK5EX1E9158917
Normalne zużycie · 143 692 mil · Grenada, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 897 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Buick Regal. Wśród 1 800 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 200 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 737 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 124 535 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 13 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2014 Buick Regal na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Buick Regal, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 44791805 2G4GK5EX1E9158917
Normalne zużycie · 143 692 mil · Grenada, MS, USA
Copart 47504006 2G4GK5EX7E9277152
Tył · 131 532 mil · North Austin, TX, USA
IAAI 44418336 2G4GK5EX5E9242836
Przód · 48 676 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 72420195 2G4GN5EX8E9223639
Przód · 176 834 mil · Washington Dc, DC, USA
Copart 46385516 2G4GN5EX6E9283046
Przód · 178 826 mil · Dallas, TX, USA
Copart 46900196 2G4GK5EX6E9184882
Gradobicie · 174 781 mil · Chicago South, IL, USA
IAAI 44539514 2G4GN5EX8E9244684
Przód · 189 398 mil · Moss Point, MS, USA
IAAI 44404305 2G4GN5EX4E9301561
Bok · 1 mil · Appleton, WI, USA
Copart 47463056 2G4GN5EX1E9233350
Przód · 95 781 mil · Macon, GA, USA
Copart 48635766 2G4GK5EX8E9269710
Dach · 105 652 mil · Spokane, WA, USA
Copart 78913435 2G4GK5EX1E9313045
Przód · 115 553 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 44657480 2G4GR5GX3E9236428
Mechaniczne · 120 932 mil · Flint, MI, USA
Copart 46569296 2G4GN5EX3E9196575
Tył · 134 817 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 50113536 2G4GN5EX1E9236071
Mechaniczne · 66 992 mil · Davenport, IA, USA
Copart 74733725 2G4GL5EX5E9227685
Tył · 83 622 mil · Somerville, NJ, USA
IAAI 44334230 2G4GN5EX0E9313917
Przód · 126 093 mil · Buckhannon, WV, USA
IAAI 44716376 2G4GK5EX0E9284668
Bok · 131 183 mil · Houston, TX, USA
IAAI 44376421 2G4GN5EX7E9272038
Przód · 158 518 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 44758879 2G4GT5GX7E9302626
Bok · 135 832 mil · Dayton, OH, USA
Copart 75471645 2G4GK5EX2E9263711
Przód · 106 232 mil · Akron, OH, USA
Copart 41979176 2G4GP5EX5E9219851
Przód · 120 103 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 79836255 2G4GN5EX6E9267364
Pożar wnętrza · 0 mil · Raleigh, NC, USA
Copart 72645825 2G4GL5EX3E9228995
Przód · 0 mil · Exeter, RI, USA
Copart 75846205 2G4GN5EX2E9272447
Przód · 157 537 mil · Harrisburg, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 340 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
900 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
763 USD | 2014 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
425 USD | 2014 |
| Bahamy |
|
975 USD | 2014 |
| XX |
|
800 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Buick Regal wyniosła 925 USD; połowa z 403 sprzedaży mieściła się w przedziale 525 USD–1 500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (98%), Meksyk (1%), Zjednoczone Emiraty Arabskie (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 963 USD, IAAI 900 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Buick Regal ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →