2015 Buick Regal Premium I
Copart 75099194 2G4GN5EX0F9296280
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 2 199 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 Buick Regal. Wśród 2 151 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 851 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 121 449 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 25 cze 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2015 Buick Regal na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2015 Buick Regal, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 75099194 2G4GN5EX0F9296280
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
IAAI 40792072 2G4GP5EX3F9238691
Bok · 999 999 mil · Brandywine, MD, USA
IAAI 38705394 2G4GN5EX4F9132501
Podwozie · 136 449 mil · Indianapolis, IN, USA
Copart 67456104 2G4GS5GX4F9290505
Przód · 171 561 km · London, ON, CAN
Copart 77454074 2G4GK5EX7F9290114
Bok · 158 554 mil · Houston East, TX, USA
Copart 76604244 2G4GK5EX5F9240604
Przód · 82 349 mil · Cleveland West, OH, US...
Copart 71580514 2G4GN5EX4F9297030
Przód · 0 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 40499456 2G4GT5GX0F9214888
Przód · 49 526 mil · Fletcher, NC, USA
IAAI 40739659 2G4GN5EX6F9200586
Tył · 156 992 mil · Perris, CA, USA
Copart 77093354 2G4GK5EX3F9295343
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 79550904 2G4GK5EX1F9190302
Powódź · 158 988 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 48804614 2G4GP5EX1F9290918
Przód · 108 790 mil · Cleveland East, OH, US...
Copart 71072454 2G4GK5EX8F9240659
Tył · 158 541 mil · Flint, MI, USA
Copart 74512724 2G4GV5EK3F9125429
Przód · 117 472 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 74469794 2G4GN5EX6F9159442
Powódź · 0 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 73173704 2G4GV5EKXF9227990
Przód · 113 768 mil · Glassboro East, NJ, US...
Copart 78840304 2G4GL5EX3F9297557
Przód · 65 001 mil · Harrisburg, PA, USA
IAAI 40457444 2G4GK5EX8F9142537
Bok · 145 118 mil · De Soto, IA, USA
Copart 53228814 2G4GN5EX2F9178599
Tył · 48 271 mil · North Seattle, WA, USA
Copart 68437484 2G4GK5EX3F9199289
Podwozie · 140 493 mil · Sikeston, MO, USA
Copart 64938334 2G4GK5EX6F9193115
Przód · 0 mil · Fort Wayne, IN, USA
Copart 78278384 2G4GT5GX4F9291988
Przód · 168 480 mil · Houston, TX, USA
Copart 77362134 2G4GN5EX9F9139122
Przód · 105 564 mil · Akron, OH, USA
Copart 71364164 2G4GK5EX4F9125251
Tył · 113 908 mil · Dallas South, TX, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 389 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
975 USD | 2015 |
| Meksyk |
|
1 000 USD | 2015 |
| Bahamy |
|
300 USD | 2015 |
| Bahamy |
|
650 USD | 2015 |
| Indonezja |
|
1 750 USD | 2015 |
| XX |
|
625 USD | 2015 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2015 Buick Regal wyniosła 975 USD; połowa z 468 sprzedaży mieściła się w przedziale 544 USD–1 500 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (2%), Bahamy (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 900 USD, IAAI 1 050 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2015 Buick Regal ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →