2006 Buick Rendezvous
Copart 59283514 3G5DA03L36S533408
Przód · 130 815 mil · Rochester, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 072 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Buick Rendezvous. Wśród 1 020 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 188 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 159 977 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 3 cze 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Buick Rendezvous na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Buick Rendezvous, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 59283514 3G5DA03L36S533408
Przód · 130 815 mil · Rochester, NY, USA
Copart 58328444 3G5DA03L56S535130
Bok · 120 856 mil · Mobile, AL, USA
IAAI 39629060 3G5DB03L96S628536
Przód · 171 859 mil
Copart 60088914 3G5DB03L26S550360
Normalne zużycie · 80 179 mil · Danville, VA, USA
Copart 54562304 3G5DA03L76S518684
Gradobicie · 218 688 mil · Wayland, MI, USA
IAAI 39419016 3G5DA03L36S627563
Mechaniczne · 192 153 mil
IAAI 39505774 3G5DA03L46S627118
Bok · 117 218 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 54603214 3G5DB03L46S647575
Podwozie · 180 776 mil · Southern Illinois, IL,...
IAAI 39456863 3G5DA03L76S613231
Tył · 75 485 mil · De Soto, IA, USA
Copart 57823764 3G5DB03L26S589420
Tył · 158 156 mil · Tampa South, FL, USA
Copart 50546014 3G5DA03L96S628135
Przód · 112 722 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 57461064 3G5DB03L86S631699
Przód · 150 068 mil
IAAI 39569925 3G5DB03L96S527528
Nieznane · 96 970 mil
IAAI 39282679 3G5DA03L66S530275
Bok · 154 680 mil · Lincoln, IL, USA
Copart 56892064 3G5DB03L16S661269
Przód · 85 938 mil · Rochester, NY, USA
IAAI 39406750 3G5DB03L76S536924
Windykacja · 116 364 mil · Las Vegas, NV, USA
IAAI 39264590 3G5DA03L46S581130
Przód · 111 932 mil · South Bend, IN, USA
IAAI 39419675 3G5DB03L06S512609
Windykacja · 144 642 mil · Orlando, FL, USA
IAAI 39459689 3G5DA03L06S573462
Windykacja · 153 442 mil
Copart 53502574 3G5DA03L96S520033
Przód · 205 730 mil · Cicero, IN, USA
Copart 53273304 3G5DB03L06S509967
Tył · 234 228 mil · Dallas, TX, USA
Copart 53568874 3G5DA03LX6S521577
Tył · 154 512 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 80190063 3G5DA03L86S589313
Pożar · 999 999 mil · Portland North, OR, US...
Copart 44404844 3G5DA03L16S671576
Przód · 182 815 mil · Peoria, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 146 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2006 |
| Jordania |
|
263 USD | 2006 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
225 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2006 |
| Nigeria |
|
250 USD | 2006 |
| Salwador |
|
500 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Buick Rendezvous wyniosła 300 USD; połowa z 168 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (3%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Buick Rendezvous ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →