2006 Buick Rendezvous
Copart 68433892 3G5DA03L56S528209
Dach · 94 517 mil · Buffalo, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 072 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Buick Rendezvous. Wśród 1 020 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 188 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 159 977 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 3 cze 2019, najnowsza w 21 paź 2026. Wyniki aukcji 2006 Buick Rendezvous na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2006 Buick Rendezvous, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 68433892 3G5DA03L56S528209
Dach · 94 517 mil · Buffalo, NY, USA
Copart 45929722 3G5DA03L96S584895
Przód · 171 227 mil · North Charleston, SC,...
IAAI 35559958 3G5DA03726S515940
Mechaniczne · 999 999 mil
Copart 70714172 3G5DA03LX6S612932
Przód · 95 549 mil · Eugene, OR, USA
IAAI 35072152 3G5DA03L06S642263
Tył · 178 721 mil · Houston, TX, USA
Copart 65983132 3G5DA03LX6S632923
Przód · 999 999 mil · Ionia, MI, USA
IAAI 35184576 3G5DA03L36S531657
Bok · 211 074 mil · Orlando, FL, USA
Copart 71838662 3G5DA03L06S540753
Normalne zużycie · 999 999 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 66455332 3G5DB03L46S618819
Przód · 119 342 mil
Copart 54494482 3G5DB03L16S561317
Normalne zużycie · 166 071 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 63812542 3G5DA03726S515940
Przód · 148 707 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 64691282 3G5DA03726S521480
Przód · 999 999 mil · St. Louis, MO, USA
Copart 62800612 3G5DA03786S539322
Przód · 126 926 mil · Peoria, IL, USA
Copart 59991852 3G5DB03L86S632707
Tył · 153 562 mil · Baltimore East, MD, US...
Copart 63529522 3G5DA03L36S666539
Powódź · 188 296 mil
Copart 64558762 3G5DA03L16S585975
Przód · 170 294 mil · Spartanburg, SC, USA
Copart 69075872 3G5DA03L36S672275
Przód · 192 813 mil · Lansing, MI, USA
Copart 61777861 3G5DA03L86S610323
Tył · 200 030 mil
Copart 66938982 3G5DB03L96S551778
Przód · 97 896 mil · Fayetteville, AR, USA
Copart 65854192 3G5DA03L36S537538
Przód · 999 999 mil · Minneapolis North, MN,...
Copart 62897062 3G5DA03LX6S527847
Przód · 96 666 mil · Memphis, TN, USA
Copart 67445882 3G5DA03L76S518197
Przód · 238 555 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 68089812 3G5DA03L56S669281
Biologiczne / Chemiczne · 287 365 mil · Portland North, OR, US...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 146 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
275 USD | 2006 |
| Meksyk |
|
300 USD | 2006 |
| Jordania |
|
263 USD | 2006 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
225 USD | 2006 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2006 |
| Nigeria |
|
250 USD | 2006 |
| Salwador |
|
500 USD | 2006 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2006 Buick Rendezvous wyniosła 300 USD; połowa z 168 sprzedaży mieściła się w przedziale 225 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (93%), Meksyk (3%), Jordania (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 250 USD, IAAI 300 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2006 Buick Rendezvous ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →