2014 Buick Verano
Copart 51105356 1G4PP5SKXE4208131
Tył · 85 080 mil · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 6 898 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Buick Verano. Wśród 6 657 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 150 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 255 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 120 002 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2014 Buick Verano na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Buick Verano, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 51105356 1G4PP5SKXE4208131
Tył · 85 080 mil · Chicago North, IL, USA
IAAI 44780449 1G4PP5SK5E4105165
Przód · 101 366 mil · Spokane, WA, USA
Copart 52421066 1G4PS5SK2E4202550
Przód · 140 469 mil · Hartford, CT, USA
IAAI 45046196 1G4PR5SK5E4161374
Windykacja · 213 274 mil · Lubbock, TX, USA
IAAI 44768116 1G4PR5SK7E4175356
Przód · 85 185 mil · Lubbock, TX, USA
IAAI 43429485 1G4PP5SK6E4106096
Pożar silnika · 1 mil · Gibsonia, PA, USA
IAAI 44863251 1G4PR5SK1E4202938
Przód · 143 423 mil · Dayton, OH, USA
IAAI 44942681 1G4PR5SK2E4107885
Normalne zużycie · 211 964 mil · Charlotte, NC, USA
IAAI 44719845 1G4PS5SK4E4198310
Tył · 199 340 mil · Dallas, TX, USA
IAAI 44715481 1G4PP5SK9E4215233
Bok · 241 706 mil · Saint Paul, MN, USA
IAAI 44974593 1G4PR5SK0E4156907
Wszędzie · 196 616 mil · Atlanta, GA, USA
Copart 53571026 1G4PP5SK2E4122750
Tył · 228 256 mil · Phoenix North, AZ, USA
Copart 50253876 1G4PR5SK1E4142398
Przód · 86 357 mil · Boise, ID, USA
Copart 48338016 1G4PP5SK5E4165219
Przód · 96 561 mil · Boise, ID, USA
IAAI 44984690 1G4PS5SK1E4123306
Przód · 163 842 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 50081706 1G4PN5SK1E4196683
Bok · 0 km · London, ON, CAN
Copart 48700446 1G4PR5SK4E4159101
Bok · 97 790 mil · Exeter, RI, USA
Copart 52077316 1G4PR5SK7E4159318
Przód · 192 095 km · Cookstown, ON, CAN
Copart 51023436 1G4PP5SK7E4137485
Bok · 152 840 mil · Tulsa, OK, USA
IAAI 44905162 1G4PP5SKXE4123774
Przód · 89 108 mil · Puyallup, WA, USA
IAAI 44891456 1G4PP5SK8E4150763
Przód · 169 396 mil · Lafayette, LA, USA
IAAI 44651182 1G4PR5SK0E4130341
Przód · 117 884 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 44662970 1G4PP5SK0E4210762
Przód · 183 917 mil · Clayton, NC, USA
IAAI 44918403 1G4PR5SK7E4155981
Przód · 158 725 mil · Clayton, NC, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 839 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
625 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2014 |
| Bahamy |
|
500 USD | 2014 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
250 USD | 2014 |
| Dominikana |
|
375 USD | 2014 |
| Jordania |
|
275 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
700 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Buick Verano wyniosła 650 USD; połowa z 1 024 sprzedaży mieściła się w przedziale 400 USD–1 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Bahamy (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 650 USD, IAAI 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Buick Verano ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →