FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 7 062 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2014 Buick Verano. Wśród 6 839 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 150 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 642 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 116 973 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 30 paź 2026. Wyniki aukcji 2014 Buick Verano na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2014 Buick Verano, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 86848025 1G4PR5SK4E4145375
Normalne zużycie · 89 282 mil · Lexington East, KY, US...
Copart 89694235 1G4PP5SK2E4102742
Przód · 123 127 mil · North Charleston, SC,...
IAAI 43823955 1G4PT5SV3E4179500
Przód · 112 830 mil · East Dundee, IL, USA
Copart 98585295 1G4PP5SK9E4181536
Przód · 151 542 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 44065311 1G4PR5SK4E4243046
Normalne zużycie · 117 269 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 43791112 1G4PR5SK4E4130987
Tył · 98 224 mil · Omaha, NE, USA
Copart 96170375 1G4PP5SK2E4157806
Przód · 118 653 mil · Cartersville, GA, USA
Copart 93169955 1G4PR5SK2E4114688
Przód · 136 377 mil · Wayland, MI, USA
IAAI 43893855 1G4PS5SK5E4153005
Tył · 98 576 mil · Graham, NC, USA
IAAI 40185521 1G4PP5SK5E4222017
Bok · 129 939 mil · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 43793854 1G4PS5SK8E4189948
Przód · 150 959 mil · Baltimore, MD, USA
IAAI 43745516 1G4PR5SKXE4201481
Przód · 166 060 mil · Dallas, TX, USA
Copart 87462515 1G4PS5SK9E4185245
Bok · 72 279 mil · Waco, TX, USA
Copart 99960335 1G4PP5SK7E4103594
Przód · 172 994 mil · Philadelphia East-Subl...
IAAI 43102261 1G4PR5SK1E4204298
Przód · 101 211 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 43671048 1G4PR5SK7E4141367
Tył · 142 558 mil · Flint, MI, USA
Copart 95133165 1G4PR5SK8E4220627
Bok · 142 000 mil · Peoria, IL, USA
Copart 95548115 1G4PP5SK5E4138313
Przód · 145 951 mil · Little Rock, AR, USA
Copart 93277955 1G4PR5SK0E4176672
Przód · 88 361 mil · Fayetteville, AR, USA
Copart 90880265 1G4PP5SK2E4218037
Przód · 100 769 mil · Louisville, KY, USA
Copart 96212105 1G4PR5SK0E4138374
Przód · 81 223 mil · Hartford Springfield,...
Copart 93621725 1G4PR5SK7E4104822
Tył · 102 857 mil · El Paso, TX, USA
Copart 98276805 1G4PR5SK4E4154271
Przód · 144 058 mil · Punta Gorda, FL, USA
Copart 98756435 1G4PR5SK1E4109188
Przód · 132 316 mil · Philadelphia, PA, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 839 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
625 USD | 2014 |
| Meksyk |
|
450 USD | 2014 |
| Bahamy |
|
500 USD | 2014 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
250 USD | 2014 |
| Dominikana |
|
375 USD | 2014 |
| Jordania |
|
275 USD | 2014 |
| Nigeria |
|
700 USD | 2014 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2014 Buick Verano wyniosła 650 USD; połowa z 1 024 sprzedaży mieściła się w przedziale 400 USD–1 050 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Bahamy (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 650 USD, IAAI 650 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2014 Buick Verano ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →