2015 Buick Verano
Copart 66013955 1G4PP5SK8F4128571
Przód · 169 362 mil
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 4 802 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2015 Buick Verano. Wśród 4 742 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 1 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 2 517 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 100 858 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 30 kwi 2019, najnowsza w 5 lis 2026. Wyniki aukcji 2015 Buick Verano na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2015 Buick Verano, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 66013955 1G4PP5SK8F4128571
Przód · 169 362 mil
Copart 65184755 1G4PR5SK8F4105690
Tył · 127 263 mil · Orlando North, FL, USA
Copart 63608865 1G4PS5SKXF4101127
Przód · 61 737 mil · Jacksonville North, FL...
IAAI 42888688 1G4PR5SK2F4105099
Normalne zużycie · 110 736 mil · Clearwater, FL, USA
IAAI 42401925 1G4PS5SK3F4174095
Tył · 98 214 mil · Salem, NH, USA
Copart 62780035 1G4PP5SK1F4172282
Tył · 95 857 mil · El Paso, TX, USA
IAAI 42828553 1G4PP5SKXF4209068
Bok · 101 092 mil · Bridgeport, PA, USA
Copart 60281165 1G4PP5SK4F4133069
Tył · 89 686 mil · Detroit, MI, USA
IAAI 42778116 1G4PS5SK7F4211438
Tył · 31 991 mil · Templeton, MA, USA
IAAI 42799979 1G4PR5SK9F4214336
Przód · 137 966 mil · Winder, GA, USA
IAAI 42812129 1G4PR5SK0F4116974
Przód · 144 286 mil · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42690623 1G4PR5SK2F4101702
Normalne zużycie · 291 044 mil · Moss Point, MS, USA
Copart 63255445 1G4PS5SK0F4187077
Bok · 92 315 mil · Boise, ID, USA
Copart 63332985 1G4PS5SK1F4143430
Wszędzie · 0 mil · Wayland, MI, USA
Copart 63645705 1G4PP5SK0F4145056
Przód · 148 876 mil · Mentone, CA, USA
IAAI 42782671 1G4PR5SKXF4201997
Przód · 22 221 mil · Columbus, OH, USA
Copart 67465895 1G4PP5SK3F4112035
Przód · 89 929 mil · Albuquerque, NM, USA
IAAI 42728501 1G4PS5SK5F4174857
Przód · 175 894 mil · Tifton, GA, USA
Copart 58803165 1G4PP5SK4F4111959
Tył · 103 101 mil · Memphis, TN, USA
IAAI 42401439 1G4PS5SK0F4189931
Przód · 116 689 mil · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 42751050 1G4PS5SK8F4205017
Normalne zużycie · 199 703 mil · Mcallen, TX, USA
IAAI 42711551 1G4PR5SKXF4102256
Tył · 76 533 mil · Dundalk, MD, USA
Copart 56801885 1G4PS5SK6F4139423
Gradobicie · 120 654 mil · St. Cloud, MN, USA
Copart 43340285 1G4PS5SK2F4166439
Tył · 103 992 mil · Southern Illinois, IL,...
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 601 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
675 USD | 2015 |
| Meksyk |
|
625 USD | 2015 |
| Bahamy |
|
813 USD | 2015 |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie |
|
125 USD | 2015 |
| Dominikana |
|
375 USD | 2015 |
| Gwatemala |
|
100 USD | 2015 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2015 Buick Verano wyniosła 700 USD; połowa z 741 sprzedaży mieściła się w przedziale 450 USD–1 150 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (94%), Meksyk (5%), Bahamy (0%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 687 USD, IAAI 725 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2015 Buick Verano ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →