2002 Cadillac DeVille
Copart 41230210 1G6KD54Y02U162252
Przód · 98 165 mil · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 866 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2002 Cadillac DeVille. Wśród 827 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 325 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 160 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 132 013 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 24 maj 2019, najnowsza w 24 paź 2026. Wyniki aukcji 2002 Cadillac DeVille na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2002 Cadillac DeVille, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
Copart 41230210 1G6KD54Y02U162252
Przód · 98 165 mil · Tucson, AZ, USA
Copart 36658080 1G6KD54Y72U159347
Bok · 174 346 mil · Knoxville, TN, USA
Copart 35037380 1G6KD57Y92U207779
Przód · 999 999 mil · Tulsa, OK, USA
Copart 36592480 1G6KD54Y42U249992
Bok · 96 283 mil · Baton Rouge, LA, USA
Copart 35794530 1G6KE57Y12U262157
Przód · 999 999 mil · Phoenix, AZ, USA
Copart 34126840 1G6KD54Y22U291416
Przód · 111 469 mil
Copart 33836230 1G6KD54Y42U225854
Gradobicie · 103 454 mil · Denver, CO, USA
Copart 34861530 1G6KE54Y12U127684
Drobne wgniecenia i rysy · 71 581 mil · South Boston, MA, USA
Copart 33997760 1G6KD54Y32U177019
Tył · 84 611 mil · Billings, MT, USA
Copart 51814199 1G6KF57902U266514
Przód · 171 886 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 50713929 1G6KD54Y12U172630
Tył · 142 692 mil · Orlando South, FL, USA
Copart 52089499 1G6KD54Y92U114118
Normalne zużycie · 154 363 mil · Mobile, AL, USA
Copart 47734949 1G6KD54Y72U257181
Przód · 76 255 mil · Dallas South, TX, USA
Copart 41028699 1G6KD54YX2U283158
Przód · 999 999 mil · Walton, KY, USA
Copart 41073379 1G6KD54Y82U181227
Drobne wgniecenia i rysy · 80 465 mil · Newburgh, NY, USA
Copart 32404119 1G6KD54Y82U174598
Przód · 205 341 mil · Dayton, OH, USA
Copart 45118609 1G6KD54Y42U226101
Bok · 156 322 mil
Copart 37660449 1G6KF57942U143539
Tył · 124 292 mil · Kansas City, KS, USA
Copart 40701249 1G6KD54Y92U209486
Przód · 999 999 mil · Dallas, TX, USA
Copart 35145779 1G6KE54Y42U149663
Drobne wgniecenia i rysy · 999 999 mil · Detroit, MI, USA
Copart 40197179 1G6KD54Y12U229330
Bok · 114 769 mil · San Diego, CA, USA
Copart 41381859 1G6KD57Y12U278717
Normalne zużycie · 90 846 mil · Minneapolis, MN, USA
Copart 40292279 1G6KD54Y52U148766
Bok · 143 076 mil · Atlanta East, GA, USA
Copart 36961419 1G6KD57Y02U243196
Tył · 100 258 mil · Chicago North, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 134 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
300 USD | 2002 |
| Meksyk |
|
325 USD | 2002 |
| Gwatemala |
|
200 USD | 2002 |
| Jordania |
|
175 USD | 2002 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2002 Cadillac DeVille wyniosła 300 USD; połowa z 151 sprzedaży mieściła się w przedziale 250 USD–375 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (97%), Meksyk (1%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 300 USD, IAAI 325 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2002 Cadillac DeVille ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →